ポルシェの 992 世代の 911 は、そのカレラ T バリアントを生み出しました。 車はベースのカレラとして出発しますが、後部座席を含む多くの削除された機能のおかげで、約 100 ポンドを失います。
更新された BMW X6 のプロトタイプがテストされています。 プロトタイプは最小限のカモフラージュが特徴で、その結果、フロントエンドとリアエンドの (軽度の) 微調整を簡単に見つけることができます。 キャビン内の大型タッチスクリーンも期待できます。
Hyundai Azera は、Grandeur として米国外で生き続け、中型セダンは見事な再設計を受けました。 トヨタ アバロンのようなライバルではなく、ジェネシス ファミリーの一員のように見えます。
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