キャデラック Celestiq は世界の新しい標準です

キャデラックの長い浮気の後 アルファベットのスープで、ゼネラルモーターズのアメリカの高級ブランドがまっすぐになり、適切な名前で飛び始めているようです. 最初に登場したのは Lyriq (現在は予約注文可能ですが、デトロイトをドライブすれば見つかります)、そして今では Celestiq を手に入れました。

Celestiq (「セレー スティック」と発音) を CT6 の代替品と考えないでください。1957 年から 60 年にかけて製造された故エルドラド ブロアムの後継車と考えてください。 新しいセダンは手作りの 30 万ドルの電気セダンであり、キャデラックがこれまでに生産した中で最も先進的で、最も豪華で、最も重要な車両です。

「Celestiq はキャデラックの最も純粋な表現であり、私たちの素晴らしい歴史を認め、より大胆で明るい未来へと私たちを駆り立てます。 「これは完全にオーダーメイドの自動車芸術作品であり、これまでに自動車に組み込んだ中で最も先進的で革新的な技術を中心に構築されています。」

おそらく、第二次世界大戦の幕開け以来初めて、キャデラックが真のオーダーメイド車を製造することになるでしょう。 各Celestiqは個人的に委託されるため、地元のキャデラックディーラーで見られる可能性はほとんどありません. 個々のクライアントは、厳選されたディーラーおよびキャデラックのデザイナーからの指定されたコンシェルジュと協力して、「芸術性、信頼性、職人技、比類のない洗練の 1 対 1 の組み合わせ」であるワズーまでのパーソナライゼーションにより、車両のあらゆるビジョンを実現します。

「Celestiq はこれまでのどのキャデラックにも似ておらず、顧客体験も同様に優れています」と Harvey は付け加えます。 「各車両は、運転体験を個人的でやりがいのあるものにする最先端の技術を活用して、その所有者のユニークな表現です。」

新しいキャデラック (「キャディ」は今ではとても派手に見えます) は、Ultium プラットフォームと呼ばれる EV アーキテクチャに基づいています。 111 kWh のバッテリー パックと 2 モーターの全輪駆動システムを組み合わせて、推定 600 馬力と 640 lb-ft のトルクを発生します。 それは良いことですが、どこまでですか？ キャデラックは、フル充電での走行距離が 300 マイルになると見積もっています。 加速はセグメントトップの3.8秒から60秒。

Celestiq のバッテリー セルは水平に取り付けられているため、Cadillac は長く、低く、細い大通りを設計できます。 これにより、重心が低くなり、室内スペースが拡大され、ハンドリングと乗り心地が向上します。 ハンドリングと乗り心地に貢献するのは、アダプティブ エア サスペンション、アクティブ リア ステアリング、マグネティック ライド コントロール、アクティブ ロール コントロール、アクティブ リア スポイラー、電動パワー ステアリングです。 言い換えれば、あなたの内側のシェード ツリー メカニックは引退しなければなりません。

充電は、すべての EV の存在の悩みの種です。 これに対するキャデラックの見解は、同社の 200 kW DC 急速充電システムは、わずか 10 分間の充電で約 78 マイルのバッテリー電力を追加できるというものです。 Celestiq の所有者は、米国とカナダの 110,000 を超える充電ポイントにもアクセスできます。 さらに、myCadillac Mobile アプリは、充電ステーションの検索、リアルタイムの充電器の可用性などを支援します。

あなたが技術者であるが、電気よりもガソリンの方が好きな場合は、上記の機能よりも次の機能に興味があるのではないでしょうか? また、構造、シャーシ、インテリア、および電気部品全体に 300 以上の加工部品があります。 キャデラックはこれを「フレックス ファブリケーション」と呼んでおり、金属製の折り紙に似ています。 退屈が始まったときに、キャデラックがグローブボックスに折り紙の鳥を含めるかどうかについては何も言われていません.

Celestiq は、Lyriq と同様に、キャデラックを未来へと導く新しいデザイン哲学を実装しています (ただし、垂直ヘッドライトが見落とされていることは確かです)。 「誰もがCelestiqに情熱を注ぎました」と、モデルのデザインディレクターであるErin Crossleyは言います. 「その結果、ドライバーと同乗者に提供する体験を通じて、ラグジュアリーを再定義する自動車が誕生しました。」 ファストバック プロファイルは、今日では現代的ですが、1940 年代のセダネットの遺産があります。 キャデラックはデザインを「アバンギャルド」と呼ぶのが好きで、プレス リリースで大騒ぎすることは避けようとしていますが、キャデラックが Celestiq をそのように特徴付ける理由を観察してみましょう。

• サスペンド パーティクル デバイス テクノロジーを使用したスマート グラス ルーフを修正しました。
• カーボンファイバーにより、従来の金属製の形状では不可能だった独特の形状を容易に作成できます。
• 3D プリント Celestiq には 115 個の 3D プリント部品が使用されており、ステアリング ホイールの中央部分が最大の金属部品であり、シートベルトの調整可能なガイド ループは GM 初の安全関連の 3D プリント部品です。
• 130 万ピクセルのデジタル マイクロミラー デバイス ヘッドランプを含む 1,600 個の LED を含むエクステリア ライトに加えて、Celestiq が近くのキー フォブを感知するとカスケード イルミネーションが点灯します。
• ドアを電動で開閉します — ドアハンドルがないことに注意してください。
• 「無数の」カラーの 23 インチ ホイールに、サイドウォールにキャデラック プレシジョン パターンが施されたミシュランが組み合わされています。

内部では、Celestiq の顧客は、「独占性とカスタマイズに対するキャデラックのビジョンを具現化する」没入型のインテリア照明と装飾で扱われます。 Celestiq のインテリア デザイン マネージャーである Tristan Murphy 氏は次のように述べています。 並外れた職人技で仕上げられた、驚くほど多様な色、トリム、本物の素材があり、2 台の車が同じになることはありません。」 内部には 450 個を超える LED があり、18 の照明の振り付けでは不十分な場合は、カスタマイズまたは自己キュレーションの照明の組み合わせを利用できます。

iPad のサイズのインフォテインメント センターがばかげていると思ったら、Celestiq についてどう思いますか? 対角 55 インチの HD 画面は、5 つの高解像度ディスプレイの 1 つです。 後部座席の乗客にも、前部シートバックに対角 12.6 インチの独自のディスプレイがあります。