の RAV4 最新です トヨタ を取得するには GRスポーツ 2022 年の第 4 四半期にヨーロッパで新しいスポーティなトリムが予定されています。
GRスポーツは、ここで更新された範囲のメンバーとしてまだ確認されておらず、トヨタオーストラリアは、年末までに予定されている2023年のトヨタRAV4の価格と仕様の詳細をまだ明らかにしていません.
トヨタ・オーストラリアの広報担当者は、「私たちは、エキサイティングな新モデルが市場に投入されるたびに常に検討していますが、今日発表できる発表はありません。
より包括的に調整された GR モデルとは対照的に、GR Sport モデルは通常、審美的な強化に加えて、再調整されたサスペンションなどの機械的な調整を提供しますが、追加のパワーはありません。
RAV4 GR Sport はこのフォーミュラに従い、全輪駆動のキャリーオーバー ハイブリッドおよびプラグイン ハイブリッド パワートレインを備えていますが、「ハンドリング ブースト」と「より魅力的なドライビング エクスペリエンス」のために、より剛性の高いスプリングとショック アブソーバーの設定が採用されています。
審美的な調整には、ホイール アーチ、サイド モールディング、バック ドア ガーニッシュのピアノ ブラック トリムが含まれます。フロントでは、より目立つフォグ ライト カットアウトと新しいフロント スポイラーがあります。フロント スポイラーは、ハイブリッドではシルバー、プラグではガンメタル グレーで仕上げられています。ハイブリッドで。
また、GR Sport には、機械加工されたピンストライプのディテールが施されたグロスブラックで仕上げられた、5 本スポーク デザインのユニークな 19 インチ アロイ ホイールが装備されています。
インテリアには、合成皮革のボルスターを備えたスエードのような張り地で仕上げられたパワー調整可能なフロントスポーツシートがあります。 運転席はメモリー付き、ヘッドレストにはGRロゴをエンボス加工。
シート、ステアリングホイール、シフターにはシルバーのステッチが施され、ドアとステアリングホイールにはガンメタルのトリムが施されています。
アップデートされた RAV4 の 10.5 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システム、ワイヤレス Apple CarPlay と有線 Android Auto、および 12.3 インチ デジタル インストルメント クラスターが付属しています。
インフォテインメント システムは、同社の新しい T-Connect ソフトウェアで動作し、コネクテッド ナビゲーションと音声アシスタントを備えています。
また、欧州の GR Sport には、新しい緊急ステアリング アシスト システムと強化された自動緊急ブレーキ システムが標準装備されています。 これは、ジャンクション ターニング サポートを特徴とすることが以前に確認されています。
トヨタ オーストラリアは、2023 年の RAV4 がアップグレードされたインフォテインメントと新しい安全機能、およびトヨタ コネクテッド サービスを取得することを確認しました。
Camry、HiLux、LandCruiser 300、Fortuner、Yaris Cross、HiAce、Granvia の 7 つのモデルには、3 年間の無料期間で選択された Toyota Connected Services の初期リリースがすでに装備されています。
カローラ クロスは、3 つの異なるメンバーシップ レベルにまたがる幅広いサービスをデビューさせます。 あなたはできる 詳細については、こちらをご覧ください。
オーストラリア向けには確認されていませんが、RAV4 GR Sport は、フォルクスワーゲン ティグアン ファミリーの R-Line バリアントのような他のスポーティな中型 SUV に代わるものをトヨタに提供します。
トヨタ オーストラリアは現在、C-HR とランドクルーザー 300 シリーズの GR スポーツ バージョンを提供しており、12 月にはヤリス クロス GR スポーツが発売される予定です。
日本、ヨーロッパ、タイ、南アフリカでわずかに異なる HiLux GR Sport モデルを展開した後、HiLux GR Sport は 2023 年の後半にようやくここに到着しますが、トヨタはそれに関する実質的な詳細を提供していません.
他の市場では、ヤリス、カローラ、プリウスなどのモデルの GR Sport バージョンもあります。
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