X7 のように世論が劇的に改善された最新の BMW はほとんどありません。 ほとんどの最新の BMW デザインは批判されていますが、実際に愛され始めているのは BMW X7 です。現在、サイクル中期の LCI リフレッシュが行われています。 そして、この新しくフェイスリフトされた X7 は、この新しいフォト ギャラリーから判断すると、ヴェルデ エルメスが最もよく似合うようです。
X7 が最終的に肯定的なフィードバックを得たことについて皮肉なことは、それが OG ビッグ グリル BMW であることです。 巨大な BMW グリルというこの新しいトレンドを最初に立ち上げた車であり、最初にデビューしたときは、メディアや大衆によって完全に串刺しにされました。 インターウェブのどこにも、そのデザインについて言うべき親切な言葉はありませんでした. しかし、私たちがそれに慣れ、フェイスリフトがその顔を少し平準化した今、X7は多くの愛好家に成長し始めています. 私はまだきれいだとは思いませんし、ほとんどのBMWファンもそうではありませんが、以前よりも見栄えが良くなったことは確かです.
トリックを行うのは新しい分割ヘッドライトです。 分割されたヘッドライトが巨大なフロント エンドでより多くのスペースを占めているため、グリルはそれほど大きく見えなくなり、X7 の顔はよりバランスが取れているように見えます。 これは、グリルのサイズが問題ではなく、フロント エンドへの統合であると言ったとき、ほとんどの批評家が正しいことを証明しています。 BMW は、アウディやレクサスなど、他の大きなグリルの自動車ブランドを指摘しようとしましたが、これらのグリルは、ほとんどの BMW グリルよりもうまく組み込まれています。 X7 の新しいデザインはそれを証明しており、最終的に大きなグリル デザインをより良く取り入れています。
M60i モデルであるこの X7 には、新しい S68 エンジン、523 馬力と 553 lb-ft のトルクを備えた 4.4 リッター ツインターボチャージ V8 が搭載されています。 これは、X7 M50i の N63 エンジンと同じ出力ですが、この新しいエンジンはあらゆる点で改善されています。 洗練、効率、そしてテクノロジー。 さらに、N63 や S63 M バージョンよりもはるかに強力です。
ここヴェルデ・エルマスで見られるように、BMW X7 M60i は、特にこれらのホイールで非常によく見えます。 その BMW インディビジュアル グリーンの塗装は、鮮やかでムーディーです。 直射日光の下では、明るくメタリックで、ポップで輝きます。 しかし、影の中は暗くてドラマチックです。 素晴らしい二面性とたくさんの個性を持ったペイントカラーです。 大型の高級 SUV は冷たくて無菌のデバイスであることが多いですが、この X7 は暖かさと個性を備えています。すべてその色のおかげです。 だからこそ、私は常に顧客に個別の色を求めるように勧めています。 そして、この X7 M60i がその正しさを証明しています。