ポケットに穴をあける大金があり、コレクションに追加するかなり極端なトラックのおもちゃが好きなら、市場にマセラティMC12バージョンコルセがあるので、これはあなたの日かもしれません.
これまでに製造されたのはわずか 12 台で、非常に珍しいものですが、この例のキッカーは、一度も運転されていないことです。 これは 12 台の車両の中で 3 台目の車両であり、これまでレース トラックを見たことがありません。 その走行距離計は、わずか 129 マイル (207 km) の配達走行距離を示しています。
ブルービクトリーと呼ばれる非常に印象的なブルーの色合いで仕上げられており、インテリアにマッチしています。 下のギャラリーでわかるように、可能な限り最速のラップを設定することに明確に重点が置かれています。 固定式カーボン バケット シート、多機能レーシング ステアリング ホイール、5 点式レーシング ハーネスがそのポイントを後押しします。
MC12 Versione Corse は、2000 年代半ばのマセラティの MC12 スーパーカーのトラック専用バージョンであり、この極端なマシンの価格は記載されていませんが、当初は約 120 万ユーロで販売されていました)。
MC12 Versione Corses のいくつかは、公道で使用できるように変更されています。 この車の場合はそうではありませんが、購入者はおそらく公道で運転したくないでしょうし、温度調節されたガレージから出ることさえできない可能性が高いため、問題ではありません。 . デュポンレジストリ 残りの9台のサーキット専用車のうち、3台がトラックで運転されたことが確認されている. つまり、地球上にはこの種の走行距離を持つ車が 6 台あります。
MC12 コルセは、マセラティによると、顧客の強い要望の産物でした。 ロードゴーイング MC12 のベースとしてフェラーリ エンツォのシャシーをうまく利用した後、ブランドは MC12 GT1 でレースに出ました。 ミッドマウントの V12 から 621 hp (453 kW) を発生した公道仕様車とは異なり、GT1 は 744 hp (555 kW) を達成しました。 実際、MC12 GT1 は、フェラーリ エンツォと同じエンジンを使用した唯一のレースカーであり、大成功を収めました。
マセラティは MC20 の形でラインナップに新しいスーパーカーを持っており、MC12 Versione と同じ流れでトラックのみのバージョンを生み出すように設定されています。 マセラティは、プロジェクト24というコードネームの車がいつ利用可能になるかをまだ明らかにしていません.