最後に、Ford は、何ヶ月にもわたる憶測の末、Ford の生まれ変わった GT の最後のスペシャル エディションである GT Le Mans Edition を発表しました。 これは、1 位と 3 位でフィニッシュした 2016 年のフォードのル・マン グランド ツーリング エンデュランス プロフェッショナル (LMGTE Pro) への最後のお辞儀です。 誰もがこの獣の壮大な存在に畏敬の念を抱いています。
その下のハードウェアは、現在の生産ラインとほとんど同じです。 ただし、いくつかのクールなひねりにより、有利な製品になりました。 生産台数は20台限定のため、この記事を読んだ時点で予約は終了していると思われるかもしれません。 スーパーカーの狂気は今のあなたの財布には合わないかもしれませんが、それでも楽しむことができます 英国のカジノに賭ける 気が変わったら、ゲームをしてお金を稼ぎましょう。
エンジンスペック
Ford GT LM エディションは、3.5 リッターのターボチャージャー付き EcoBoost V6 エンジンを搭載し、656 hp の出力と 746 Nm のトルクを発生します。 オートカー. 0-100km/h加速2.8秒、160km/h加速6秒。 車両の最高速度は 350 km/h です。 GT LM は、先端にサイクロン構造を備えたチタン製エキゾーストを介して呼吸します。
この計り知れないパワーは、7 速オートマチック ギアボックスを介して後輪に伝達されます。 カーボンファイバー製のシャーシ、空力設計、完全に調整可能なサスペンション。 すべてが集まって、滑走路を猛烈に焦がします。 確かに、ファンは伝説の古典的なランブルを見逃します.
エクステリアディテール
最新の GT は、軽量のカーボン ファイバー製ボディワークにリキッド シルバーのシルエットを採用しています。 バイヤーは、クラスの優勝者にインスパイアされた赤と青から任意のテーマを選択できます。 68、ル・マンのGTのレース・カラーリング。 より低い空気力学を強調する青または赤の色合いのカーボンを選択することで、さらにカスタマイズすることができます。
サイドシル、ドアシル、エンジングリル、フロントスプリッター。 すべての超軽量コンポーネントには、このカスタマイズが付属しています。 赤と青のアクセントが付いたカーボンファイバー製の 20 インチ ホイールに、ブレンボ製ブレーキと黒塗りのチタン製ラグ ナットが組み合わされています。
インテリアの詳細
特別仕様車のインテリアには、アルカンターラ張りのカーボン ファイバー シートや、豪華なエボニー アルカンターラ仕上げの赤または青のパッセンジャー シートなど、ユニークな装備が施されています。 ヘッドライニングとドア ピラーもエボニー アルカンターラで仕上げられています。
対照的に、センター コンソールと AC ベントにはカーボン ファイバーが使用されています。 非対称のインストルメント パネルのデザインは、Forbes WHEELS が報告したように、2016 年に 3 位になった Ford GT のクランクシャフトをすりつぶした合金から作られた特別版のバッジによって強調されています。
2016年の伝説のトリオへの最後のお辞儀
スペシャル エディションは、第 3 世代のスーパーカーと No. 2016年のル・マン24時間レースでの68台のGTドライバー、セバスチャン・ボーデ（フランス）、ディルク・ミュラー（ドイツ）、ジョーイ・ハンド（アメリカ）。 1966年のフォード対フェラーリの壮大なレースの後、No. 68 フォード GT は 2 位でライバル関係を再燃させました。 GTが20時間でフェラーリを追い抜いたときの82フェラーリ。 限られた GT は、わずか 395 日でル マンの勝者にするために車を変更したフォード チップ ガナッシ チームの素晴らしい努力のおかげでもあります。
2022 年には、モータースポーツの伝説に敬意を表して、アラン マン ヘリテージ エディションとホルマン ムーディー ヘリテージ エディションの 2 つのモデルも発表されます。 2006 年から 2022 年にかけて、フォードは 10 台の限定スーパーカーを発表しました。 公道仕様のバージョンに加えて、アメリカン カー ジャイアントは、フォード GT Mk II のトラック専用モデルを 45 台限定で開発しました。