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スイッチドリラクタンスモーターは古くからの技術であり、シンプルで安価ですが、使い勝手が悪いため、2世紀近く保存されています。 19世紀初頭に製造された、これは不本意に焦点を当てた技術です。


画像ソース: Chargedevs

現在、スイッチドリラクタンスモーターが復活し、主に電気自動車の革命に貢献しています。

この返品の2つの主な理由は次のとおりです。

1.費用
2.中国

あなたが永久磁石なしでモーターを作ることができるならば、あなたは信じられないほどの成功への道を見つけました。 ここで、スイッチドリラクタンスモーターが機能します。 彼らがそれらを作るために必要なのは銅と鋼だけであり、それはより低いコストを意味します。


画像ソース: 中くらい

鋼のコストは1キログラムあたり約100ルピー、銅のコストは1キログラムあたり800ルピー、磁石のコストは1キログラムあたり6,000ルピーです。 全体的なSRMは、従来のエンジンよりも30〜40%安価です。


画像ソース: クレデンド

SRMは非線形動作を示すため、機械学習アルゴリズムとその改善されたコンピューティング能力のCharaTechnologiesの創設者兼CEOであるBhakthaKeshavacharが共有するように、エンジンパラメータを常に監視する必要があります。

電気自動車は高出力モーターを必要とし、要件を満たす希土類磁石を備えています。これは中国への依存を意味します。 また、電気自動車のモーターはより多くの熱を発生しますが、これは摂氏150度を超えると減磁が発生するため問題になります。 SRMは極端な温度に耐えることができます。

英国を拠点とする2つの企業、TurntideTechnologiesとAdvancedElectric Machineは、SRMを立ち上げています。 彼らの技術は、巻線に銅の代わりに安価なアルミニウムの使用を可能にし、多くの利点があります。


画像ソース: fudzilla

SRMは電気自動車と組み合わせて使用​​されることがよくありますが、あらゆるエンジンを効果的に置き換えることができます。 キャラに投資したカラアリキャピタルのパートナーであるラヴィシン氏は、SRMはインドに新たな革命を起こすだろうと語った。

作成者:MitaliP。

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