B ティア ブロスナン時代のボンド ヴィラン、ジム・ラトクリフが独自のバージョンを構築する計画を発表してから約 5 年が経ちました。 古代のランドローバー ディフェンダー. 当時はクレイジーな計画のように聞こえましたが、どうやら億万長者なら 好きなことにお金を投じて、それを実現することができます。 そして最終的に、それは起こりました。 イネオス擲弾兵 今でしょ 正式に生産中、 Motor1によると.
フランスのハンバッハにある元メルセデスベンツの工場で製造されたグレナディアは、オフロード愛好家の夢のようです。 これは真のボディ オン フレーム SUV であり、米国バージョンではフルタイム 4 輪駆動、ライブ フロントおよびリア アクスル、ロッキング センターディファレンシャル、オフロードおよび水上を歩くためのさまざまなモード、フロントおよびリア スキッド プレートを備えています。 、スチール ホイール、およびその他の冒険に適した機能がいくつかあります。
さらに頑丈なものが必要なお客様は、Trialmaster Edition にアップグレードできます。これには、とりわけ、シュノーケル、はしご、補助バッテリー、および非常に重要なブランドのジャケットが追加されます. オプションのラフ パックは、ロッキング フロントとリアのディファレンシャルと全地形対応の KO2 タイヤを追加し、ラグジュアリー志向のスムース パックには、バックアップ カメラ、パドル ライト、アンビエント インテリア ライト、ヒーテッド ミラー、ヒーテッド フロント ガラス ウォッシャー液ノズルなどを追加します。
最後に、Fieldmaster Edition は、合金ホイール、ロック ラグ ナット、サファリ ウィンドウ、レザー トリム、ヒーター付きフロント シート、カーペット フロア マット、そしてもちろん、ブランドのジャケットを含むように Grenadier をアップグレードします。 ただし、Smooth Pack は Fieldmaster Edition に追加できますが、Rough Pack は Trialmaster 用に予約されています。
Ineos は最終的にトラックの荷台を備えたバージョンを提供する予定ですが、それがいつになるかはまだ発表されていません。
動力は、282 hp と 332 lb-ft のトルクを生み出す BMW 製の 3.0 リッター インライン 6 エンジンから供給されます。 残念ながら、マニュアルトランスミッションのオプションはありません。 擲弾兵は 8 速の ZF オートマチックのみを取得します。
米国の価格はまだ発表されていませんが、驚くほどリーズナブルになると期待しています。 英国では、最も基本的な擲弾兵が 49,000 ポンドからです。 しかし、米国に来る最も安いバージョンは£52,000から始まります. これは、英国での新しいランドローバー ディフェンダー 90 の基本価格とほぼ一致しているため、大雑把な計算を行うと、基本バージョンが約 55,000 ドルから始まると予想されます。
米国のお客様にとって残念なことに、Ineos はまだ処理中です。 ここでディーラーネットワークを構築する、そのため、実際にいつ注文できるかはわかりません。ましてや、いつ配達できるかはわかりません. ただし、英国では、Ineos は 12 月に Grenadiers の顧客への配送を開始すると見積もっています。
それまでは、せめて楽しんでください コンフィギュレーターをいじる.