ジェネシスは 2022 年に売上高 1000 位を目指して順調に進んでいます

ジェネシスは、2022 年中にオーストラリアで初めて販売マイルストーンを達成するはずです。

ヒュンダイの高級子会社は、2019 年に独立ブランドのダウンアンダーとしてデビューし、2022 年中にオーストラリアで 1000 台以上の車を販売する予定です。

今年はこれまでに 755 台の車を納入しており、2021 年 (734 台の販売)、2020 年 (229 台の販売)、2019 年 (103 台の販売) に比べて増加しています。

「私たちは、 [1000 sales] 年末までに」ジェネシス・オーストラリアのボス、コナル・ヤンは語った。 カーエキスパート。

「もちろん、すべてが車両の到着、供給、およびこれらすべての対象となります。通常の状況では、私たちは見ます [Genesis] 今年末までにその量を超えます。厳密に言えば、人々が入ってきて預金をする実際の需要という点では、私たちはそれをはるかに上回っています。」

ブランドの範囲は、2021 年と 2022 年に大幅に拡大しました。3 台の電気自動車に加えて、GV70 中型 SUV をオーストラリアのショールームに迎え入れ、メルセデスベンツ GLC、BMW X3、アウディ Q5 と競合しました。

GV70 はすぐにオーストラリアで最も売れている Genesis となり、ブランドの売り上げの 50% 近くを占め、より大型でより高価な GV80 を上回っています。

ヤン氏によると、ジェネシスのバイヤーは、確立されたドイツの高級ブランドから、ジャガーやアルファロメオなどのよりニッチな代替品まで、さまざまなブランドから来ています。

ジェネシスは以前、地元の高級品市場で 10% のシェアを目標としていると述べていました。

ジェネシスが積極的に販売量を拡大しようとしているという事実を認めているにもかかわらず、ブランドがその野心的な目標を達成すると予想されるとき、ヤン氏は引き出されないでしょう.

「私たちには、量に重点を置く必要がないという贅沢があります。正直に言えば、自動車業界では必ずしもそうではありません。ブランドとしての結局のところ、販売しなければ売れないからです。生き残れない」とヤン氏は語った カーエキスパート

「私たちは、ブランドを構築し、ファンダメンタルズを構築し、顧客体験を改善しようとすることに常に注力している、非常に恵まれた状況にあります。

「ボリュームに戻ると、まず第一に、私たちが販売しているもの、提供しているものに満足していると思います。私たちは注文を受けて満足しています。ある意味では、それも期待を上回っていると言えます。

「立ち上げてから 3 年で、最も急成長しているラグジュアリーブランドになりました。

2022 年の現在までの販売台数に基づくと、ジェネシスは、ジャガー (615 台の販売) やアルファロメオ (443 台の販売) などのより確立されたライバルを上回っています。

オーストラリアの現在の高級車のリーダーはメルセデス・ベンツの 21,561 台で、BMW の 18,186 台、アウディの 10,529 台を上回っています。