政府の期限に従い、マルチ スズキは 2023 年 3 月までに車両を 20% エタノール混合燃料 (E20) に対応させる準備が整っています。 E85 フレックス燃料エンジンも稼働中です。
インド政府の道路交通・高速道路省 (MoRTH) は、2021 年に E20 エタノール混合ガソリンを早期に導入するための糸を引いた。通知には、車両は 2023 年 4 月 1 日を期限として E20 燃料で走行すると述べられている。 E20 互換性を達成するための最初の目標は 2030 年に設定され、後に 2025 年に先送りされました。現在、期限が近づいているため、マルチ スズキ インディアン リミテッド (MSIL) は、車両ラインナップ全体が今後の燃料基準に準拠することを確認しました。
Maruti Suzuki の今後の燃料基準への準拠: 詳細
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E20 燃料は、20% のエタノールと 80% のガソリンの混合物に他なりません。 このバイオ燃料の大量利用には、汚染レベルの制御、政府の燃料輸入の財政負担の軽減、農業とサトウキビ産業の促進など、多くの利点があります。 現在、ガソリンのエタノールブレンドは、2022 年 4 月の期限までに 10% に達しています。 10% のエタノール混合物は完全に安全に使用でき、この燃料でエンジンを動かすために改造は必要ありません。 ただし、E20 燃料に対応するには、E20 燃料の腐食性に耐えるために、エンジン、燃料システム、および関連部品に特定の変更を加える必要があります。 そのため、これらの変更は自動車メーカーに多大な投資、組立ラインの変更などのコストを伴います。 これが、政府によるこの決定が自動車メーカーに歓迎されなかった理由の 1 つです。 これに沿って、いくつかの最新のメディア報道によると、Maruti Suzuki は、車両を E20 燃料と互換性を持たせるためのアップデートの準備ができています。 これとは別に、インド最大の自動車メーカーは、政府が燃料効率の低下を補うために、補助金付きの料金で E20 燃料を提供することも期待しています。
別の興味深い展開として、石油天然ガス大臣は、政府が供給側から E20 燃料を国内で発売する準備ができていることを確認しました。 これに伴い、新しい燃料は 2023 年 4 月から全国の一部の燃料ステーションで利用できるようになります。
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