El pionero CT-1 completamente eléctrico que cambia de forma de City Transformer は、都市部のソステンブルとインテリジェンテを表しています。
Diseñado para satisfacer las necesidades de la población Urbana, Siendo París un Excelente ejemplo de megaciudad, el CT-1 es un microcoche inteligente totalmente electrico de dos asientos y cuatro ruedas.
Con un sistema de propulsión totalmente electrico avanzado y una distancia entre ejes inteligente que puede transformar su tamaño en la carretera en tiempo real, el CT-1 ofrece de manera única a los viajeros la oportunidad de superar los problemas debilitantes asociados con la vida カーゴニア デルセントロ デ ラ シウダー。
Esto incluye minimizar drásticamente la congestión, reducir los contaminantes dañinos, disminuir la contaminacion acustica y transformar la disponibilidad de estacionamiento en las areas Urbanas. エル CT-1 は新しい時代を象徴し、新しい時代を切り開いた犠牲者であり、基本的な属性を犠牲にして、セグリダード、コモディダッド、エル ファクター ダイバーシオン デ コンデューサーを提供します。
シティ トランスフォーマーのディレクター、ウディ メリドールは次のように述べています。 Como tantas otras ciudades del mundo, Paris continúa evolucionando como un espacio fantástico al que la gente llama hogar. Sin embargo, en los ultimos años has sido fácil perder de vista el hecho de que las áreas Urbanas se han creado para las personas primero y ante todo.
「Por ejemplo, las principales arterias que se supone deben mantener a Paris en movimiento están bloqueadas. Las carreteras y avenidas más cercanas al centro de la ciudad sufren de congestión crónica y la contaminacion resulte.
Y la mayor parte de este caos de tráfico es el resultado de vehículos mas grandes en la carretera con un solo ocupante dentro de la cabana. Es hora de repensar la movilidad. ¡Es hora de que liberemos tu ciudad!
「El CT-1 es una solución de movilidad sofisticada de próxima Generación para personas que viven en áreas Urbanas cargodas como Paris. El CT-1 es mucho más fácil de mantener en el día a día en comparación con los automóviles convencionales yrepresenta una solución mucho más segura en comparación con las aplicaciones de dos ruedas.
「世界のどこにいても、最初から混雑していない問題はありません。 Y este problema se está agudizando. Pérdida de tiempo、pérdida de productividad、problems de salud、dañoambiental: la lista de efectos negativos del caos del tráfico en el centro de la ciudad es abrumadora.
Pero estos desafíos han ayudado a inspirar al Equipo de City Transformer para desarrollar una solución de movilidad única específicamente para el entorno Urbano que hace que el transporte diario sea más ágil, limpio y mucho más eficiente.
City Transformer y el revolucionario cambiador de forma CT-1 están ubicados en el Stand 650 en el Hall 6 en Mondial de l’Auto 2022.
CT-1: el cambia formas transforma Paris
El CT-1 es laprimera solución de movilidad totalmente electrica del mundo que puede adaptar de forma inteligente sus dimensiones y manejo a las necesidades individuales del Conducter el entorno de conducción.
すべてのシティ トランスフォーマー、エル ピオネロ CT-1 エスタ ハシエンド su デビュー エル モンディアル デ ロート。
El biplaza compacto has sido diseñado para que pueda reducir su ancho de via de 1,4 地下鉄 a un Metro para permitirle maniobrar en los espacios de estacionamiento más pequeños en el entorno Urbano. Esta transformación única de la distancia entre ejes también tieene lugar en la carretera en tiempo real para burlar elflujo de tráfico y la congestión.
Los Fundamentos del CT-1 se base en la arquitectura de monopatín Modular altamente avanzada y desarrollada internamente por City Transformer que garantiza que el microcoche plegable se adapte perfectamente a la vida del centro de la ciudad, donde estar detrás del volante de un vehículo suele ser estresante y requiere mucho tiempo. 、costosa y ardua experiencia。
Los estudios han demostrado que gracias a sus innovadoras dimensiones cambiantes y su paquete compacto general, los Conducters de CT-1 tendrán 10 veces más probabilidades de encontrar lugares de estacionamiento en areas Urbanas.
ラス ディメンジョンズ アーバン オプティマス デル CT-1 タンビエン ガランティザラン ケ ロス コンダクターズ パセン メノス ティエンポ デトラス デル ヴォランテ y セ ベネフィシェン デ コストス デ ファンシオナミエント デ EV ダイアリオス ムチョ マス バラトス。
La arquitectura avanzada también garantiza que el CT-1 sea una unidad cautivadora,divirtida y llena de carácter.
Con un peso de solo 590 kg, incluido el paquete de baterías, que es un 80 % más pequeño en masa en comparación con la mayoría de las otras baterías EV estándar en el mercado actual, el CT-1 ofrece un excelente rango de manejo de cero emisiones en el mundo real de 180 km。
El tiempo que se tarda en hacer una compra semanal para la familia (30 分) es también el tiempo de respuesta impresionantemente breve que necesita el CT-1 para recargar sus baterías del 10 % al 80 %.
クアンド ティエン 1,4 メトロ デ アンチョ (en modo de rendimiento)、エル CT-1 ティエネ ウナ ヴェロシダド マキシマ デ 90 km/h; cuando tiene un ancho de un metro (en modo ciudad), la velocidad se limita a 45 km/h. El CT-1 mide 2500 mm de largo y tieene una distancia entre ejes optimizada de 1800 mm.
Las pruebas han demostrado que el microcoche totalmente electrico es mucho más seguro que los scooters y las bicicletas eléctricas.
Como tal, el CT-1 Combina las ventajas de una motocicleta con las de un automóvil para crear una solución de movilidad general única, sin las desventajas inherites relacionadas con el diseño de los vehículos contaminantes más tradicionales que actualmente conforman el panorama de la movilidad Urbana .
Adaptarse a la vida parisina
Con el programa de desarrollo CT-1 entrando en las etapas criticales de prueba y evaluación del prototipo final, las especificaciones del innovador microcoche aun no se han confirmado.
Sin embargo, como parte de su objetivo de diseño original, elequipo de ingeniería de City Transformer seasegurará de que el CT-1 tenga una cantidad muy reducida de piezas, componentes y subsistemas en comparación con los vehículos convencionales.
En terminos de una comparación directa con un vehículo de Combustión interna (ICE) y un vehículo eléctrico (EV), el CT-1 reduce la cantidad de piezas necesarias de alrededor de 25 000 (ICE) y 8000 (EV) a solo 1500 ( CT-1 )。
CT-1 の海は信頼できるものであり、信頼できるものであり、信頼できるものではありません。 También reduce drásticamente la necesidad de mantenimiento y cuidado posterior.
Aumentando aún más su adaptabilidad para ciudades como Paris, el CT-1 se ha desarrollado cuidadosamente para permitir el uso compartido. Por lo tanto, vendrá de serie con funciones inteligentes de uso compartido, gestión de flotas, optimización de uso y personalización a las que se puede acceder a través de una interfaz digital intuitiva.
Diseñado para ser activado a través de applicaciones móviles, el CT-1 puede ser personalizado por los clientes a través de los propios servicios de gestión y uso compartido basados en la nube de City Transformers, además de integrarse en una infraestructura de gestión deフロータが存在します。
El CT-1 está programado para entrar en producción en el 2024.