急成長する EV の世界に、Bentley は乗り遅れていると言っても過言ではありません。 高級自動車メーカーは、当初2025年のリリース日を予測していた後、2026年に最初の全電気生産車を発表することを約束しています. しかし、Bentley はハイブリッドのラインナップを増やしており、バッテリーと電気の時流に参加したい裕福な顧客を乗り切ることができます。 ベントレーは最近、人気があり豪華で気が遠くなるほど速いベンテイガ SUV の 2 つの新しいバリエーションを発表しました。どちらもハイブリッド V6 パワートレインを搭載しています。
2023 Bentley Bentayga S Hybrid と Bentayga Azure を入力してください。2 つの新しい Bentayga は、目的は異なりますが、最終的な電動化へのアプローチは似ています。 最新のベンテイガ ハイブリッドは、初代ベンテイガ ハイブリッドの所有習慣に関するベントレーの研究の成果です。 Bentley の調査によると、顧客の 90% 以上が Bentayga Hybrid を毎日または週に数回運転しており、ほぼ 100% の顧客が EV モードを使用しています。
2023 Bentley Bentayga S Hybrid: 良心に基づいたスポーツ
自動車メーカーのビヨンド 100 戦略は、2025 年までにベントレーのラインナップのすべてのモデルをハイブリッド化することを目指しています。それは、2022 年初頭にデビューしたフライングスパー S ハイブリッドから始まりました。現在、2023 年には 2 つのベンテイガ ハイブリッドが用意されています。ベンテイガ S ハイブリッドから始めましょう。 2つのよりアスレチック。 S には 3.0 リッター TFSI V6 ガス エンジンと 100 kW の電動モーター ジェネレーターが搭載されており、456 馬力を発生します。これは、最後の Bentayga Hybrid よりも 13 馬多いものです。
電気モーターのトルクが 15% 増加し、0 rpm からの出力が 6% 増加したため、かっこよい Bentayga S ハイブリッドはわずか 5.3 秒でゼロから 60 mph まで加速し、最高速度は 158 mph に達します。 その他の機能強化には、15% 硬くなったサスペンション チューニングと、おそらく本物の V6 ノイズをもたらすベントレーのハイブリッド スポーツ エグゾーストが含まれます。
2023 Bentley Bentayga S Hybrid には、すべてのエクステリア ブライトウェアをダーク トリム エレメントに交換する BlackLine 仕様が標準装備されています。 ブラックアウトされた外観は、ダークテーマのヘッドライト、テールランプ、サイドシル、ウィングミラー、エグゾースト チップ、およびブラックのラジエーター グリルに引き継がれます。 対照的に、標準の 22 インチ ホイールは、シルバー、ブラック、またはポリッシュ メタル仕上げから選択できます。 手作りのインテリアの内側には、照明付きトレッドプレート、溝付きシートを備えた豪華な牛革、カスタム グラフィックを備えたデジタル計器ディスプレイ、持続可能な Dinamica ファブリックがあります。
2023 Bentley Bentayga Azure Hybrid: ネクストレベルのラグジュアリー
Azureのモニカを持つBentley車は、乗員の快適さと健康を強調しています。 アズールは、ベンテイガ S ハイブリッドと同じターボ V6 エンジンとハイブリッド パワートレインを搭載しており、おそらく同じくらい速いでしょう。 しかし、S には、暖房と換気を備えた 22 ウェイ コンフォート シートと、騒音、振動、ハーシュネス (NVH) レベルが大幅に低減された超静粛なキャビンがありません。 静寂と健康への執着から、Bentley は Kinda Studios の神経科学者 Katherine Templar-Lewis 氏に相談し、「運転中の健康」という概念をより適切に扱うようになりました。
その一環として、Bentley は Bentayga EWB にインスピレーションを求めました。 Bentley によると、Bentayga EWB は同等の高級 SUV よりも 4 ～ 26% 静かで、26% スムーズです。 これらの数値から、Bentayga Azure はマウスのように静かであると予想されます。
エクステリアに関しては、2023 ベントレー ベンテイガ アズールには、明るいクロームのロア バンパー グリル、22 インチの 10 本スポーク ホイール、アズール バッジ、宝石のようなフューエル フィラー キャップがあります。 一方、インテリアには、オープンポアウッドベニヤ、ダイヤモンドキルティングレザー張り、コントラストステッチ、加熱されたデュアルトーンステアリングホイール、ムード照明、カスタム「Bentley B」フットペダルがあります.
Alvin Reyes は Automoblog 特集コラムニストであり、スポーツカーとパフォーマンス カーの専門家です。 彼は若い頃に民間航空、航空学、会計学を学び、今でも以前のランサー GSR とギャラン SS に非常に夢中になっています。 からあげ、音楽、漢方も好き。
写真と出典：ベントレーモーターズ。