サービス プランを備えた車の販売に失敗したフランチャイズ ディーラーは、5 人に 1 人の顧客をサービス作業のために独立したガレージに失っています。
JudgeService の新しい消費者調査によると、ほとんどの所有者 (41%) が車のサービスを受ける場所として最も人気があるのは、購入したディーラーですが、サービス プランも利用している場合に限られます。
サービス プランがない場合、この数値はわずか 15% に低下しますが、さらに 18% の顧客が別のメイン ディーラーを選択します。
ただし、サービス プランを購入しないほとんどの顧客 (20%) は、地元の独立したガレージにビジネスを持ち込んでいます。
独立したワークショップを好む傾向は、車のスーパーマーケットから購入した所有者 (47%) で最も高く、ボリューム ブランド ディーラーから購入した所有者 (20%) がそれに続きます。
全体として、ファスト フィット オペレーターの魅力は限定的であり、購入者のわずか 4% がサービス作業に使用していると答えています。
「フランチャイズのディーラーにとって、整備作業を維持することは、最初の車両販売を行うことと同じくらい重要です。 しかし、一部のディーラーは、販売するすべての車にサービス プランを提供しないことで、かけがえのないアフターセールス ビジネスを永久に失うリスクを冒しています」と、JudgeService のマネージング ディレクター、Neil Addley 氏は述べています。
「一貫してサービス プランを提供するプロセスを整備しているディーラーは、最終的な利益を享受し、新車および中古車の販売市場が縮小しているため、それらを販売するすべての機会を最大限に活用する必要があります。
「サービスは、可能な限り最高の顧客満足度を提供し、将来の自動車購入の維持を構築し、ビジネス全体の収益性を高めることで、ディーラーに永続的な関係を構築する機会を提供します。」