LA の住民は、プライベート ジェット旅行が空を汚染するため、行動を求めています


プライベート ジェットによる空の旅の増加が空を汚染する中、LA の住民は行動を呼びかけるというタイトルの記事の画像

画像: リチャード・ヴォーゲル (AP)

人と人を組み合わせると何が得られるか お金が多すぎる そして、たまたまその都市の近くに小さな空港がありました。 お金持ちすぎる人? 汚染、 ~の苦しみを引き起こす LAのヴァンナイズ空港の近くの住民 tLA タイムズ 報告秒。

空港の近くに住む住民は、特にパンデミックが始まって以来、プライベート ジェット旅行の増加に対処してきました。 航空宇宙情報会社からのデータ ウイングX 2022 年のバン ナイズ空港のプライベート ジェット フライトは、2021 年の同時期と比べて 17% 増加したことを示しています。非常に多くの富裕層がバン ナイズから飛び出しているため、小さな空港がその原因となっています。LAでの全プライベートジェット運航の30%、ベンチュラ、オレンジ、リバーサイド郡。 同空港では昨年、69,907 便のプライベート ジェット便があり、1 日あたり約 200 便でした。 そして、そのせいで地域住民が苦しんでいます。

空港の場所 の大部分です 方程式. ヴァン ナイスは、山に囲まれたサン フェルナンド バレーにあります。 そして、 LA タイムズ 入れて、それは熱いボウルです – だから 汚染が溜まる。 次に、出発および到着するフライトの増加を追加します。 十分なジェット 空気中への燃料 居住者はできる においをかぐ. ある人物が語った 彼女がしない時代 彼女の息子は強いので外で遊ばせる .

次に、 騒音公害 — 居住者がその地域での通常の会話を妨げる可能性があると言うほどひどい. フライトは終日空港から出発し、 夜。 空港には、「静かな夜のプログラム” これは、午後 11 時の間のフライトを制限することになっています。メートル。 そして7a。メートル。 しかし、地元の住民は、このプログラムはほとんど無視されていると言っています。

住民はすべてを求めて行動を起こしたい から 空気質調査 環境バッファーへ. しかし、地方当局は実際に行動を起こすのに足を引きずっていたり、 何でもする a 空港用に土地を再区画化する基本計画は、過去 20 年間にわたって進行中です. の代弁者 ロサンゼルス空港 計画は「地平線は今始まったばかりです。20年後.

何とかなるまで、 ヴァン ナイズ空港周辺の住民は、 金持ちが絶えず飛んで来て、 アウト。 一部の近隣住民は、「1% が飛べるように死ぬために死ぬ」ということわざを持っています。 それはボリュームを話します。

全文読めます ロサンゼルス・タイムズ 論文、 ここ.

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