フォーミュラ1は今、アメリカで活況を呈しています、10年前に誰も読むことを予測しなかった文. このスポーツは、全国で新しいレースが追加されたことにより、来シーズン、米国で 3 つのレースを開催する準備が整っており、新規および復帰したファンが 4 輪で最速のスポーツに群がっています。
さて、 F1 はテキサス州オースティンでトラックに乗る準備をしています、今週末、アルファロメオのドライバーであるバルテリ・ボッタスは、スポーツに対する態度が近年どれほど変化したかについて語った.
「5、6年前にさかのぼっても、ここの方がはるかに人気があります。 [now]」とボッタスは言います。
過去のアメリカでの闘争にもかかわらず、 米国は未開拓の市場と見なされている フォーミュラ1の大君主のために。 そのため、彼らは今年マイアミで 2 回目のレースを追加し、最初のレースで視聴者数の記録をすぐに破りました。
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F1がラスベガスでレースを行う2023年のカレンダーには、3番目の米国イベントも追加される予定です。 来年のベガス ナイト レースは、間違いなくここ数年で最も熱望されているグランプリの 1 つです。 目を潤すチケット価格 ほとんどのファンに障壁を提供します。
では、なぜアメリカのモータースポーツファンの間で突然心変わりしたのでしょうか?
「その大部分は Netflix のおかげだと思います」と Bottas 氏は言います。
「F1に興味を持ち、完全に愛する人が増えている。 私にとっても、ここ数年でアメリカの私の個人的なファンベースが大きく成長しました。 6、7 年前までは、アメリカのどこにいても完全に無名でした。 しかし最近では、私がどこへ行っても、少なくとも誰かが私のところに来てこう言います。 ‘Hええ、Netflixであなたを見たことがあります。‘ 私かなり面白いです。
トラックでの交通量の増加とより多くの人が停止するという物流上の課題にもかかわらず 10回のレース優勝者 空港で自撮りをしているボッタスは、彼のスポーツが盛んに行われているのを見て喜んでいます。
彼は次のように述べています。
フィニッシュドライバーは、オースティンで彼の 3 番目の異なるチームとのレースに向けて準備を整えています。 イタリアのアルファ ロメオに移籍 2022年シーズンの開始時。 レースに先立ち、Jalopnik は Alfa Romeo のスポンサーである Hyland が主催する仮想イベントで Bottas と話をしました。
「米国でレースをするのは常に良いことです」とボッタスは言います。 「これまでアメリカで行ったすべてのレースは本当に楽しかったです。」
33 歳のレーサーは、アメリカの土壌で良い形をしています。 彼は2019年にメルセデスでドライブしたときに米国グランプリで優勝し、シルバーアローと彼の古いチームであるウィリアムズでドライブした両方で、サーキットオブジアメリカズで5回ポイントを獲得しました。
ボッタス氏によると、テキサスのサーキットには「素晴らしい雰囲気」があり、「多くの人が」レースを観戦することに興奮しています。
今日、アメリカでの F1 の存在感は、過去の見方とはまったく対照的です。 Nascar や IndyCar などのシリーズが盛んになるにつれて、それは脇道に落ちました。
それは、部分的には、ここでのスポーツの困難な過去にかかっています. でレースしようとして失敗しました ニューヨーク州の歴史的なワトキンス グレン サーキット、以前のランインがある ラスベガスとカリフォルニアのトラックで。 しかし今、その運命は好転したようです。