Wind と呼ばれるエントリー トリムの価格は 40,745 ドルです。 これは、前世代のベース Niro EV S ($40,385) と中間レベルの Niro EV EX ($41,285) の間にあります。
多くの自動車メーカーが EV の希望小売価格を引き上げていることを考えると、値上げがないことは、7,500 ドルの連邦税額控除の対象となる国産の EV に対する Niro EV の競争力を維持するのに役立ちます。 Niro EV は韓国から輸入されています。
最新の Niro EV パッケージは、前世代に比べてはるかにバランスが取れています。 航続距離はさらに 14 マイル、合計で 253 マイルになり、全長を 174 インチに押し上げる 107.1 インチのホイールベースを含む、より大きな寸法の新しいプラットフォームに乗ります。 後部座席の後ろの貨物容量は 22.8 立方フィートになりました。
Kia の高度なドライバー安全技術の完全なスイートは、すべての Niro バリアントに標準装備されています。 このパッケージには、車線維持および追従支援、死角警告、後部交通衝突回避、ドライバー注意警告、および後部乗員警告が含まれます。
EV バリアントのみがオプションのハイウェイ ドライビング アシスト II を提供します。これは、車線追従とスマート クルーズ コントロールとオン/オフ ランプ コントロールおよび車線変更アシストの組み合わせです。
Niro EV の購入者は、Electrify America ネットワークで 500 キロワット時の無料急速充電を受ける資格があります。 それは 1,950 マイルもの距離をカバーすることができます。 2023 年の Niro EV は、レベル 3 の充電器で 45 分以内に充電の 80% まで回復することができます。
PHEVもハイブリッドも大幅値上げ。 Niro PHEV の価格は現在、1,295 ドルの配送料を含めて 35,035 ドルです。 これは、発信モデルよりも 4,150 ドル高いです。 ただし、ベースの LXS は提供されなくなり、Niro PHEV の新しいエントリー ポイントにより多くの機能が提供されます。
ニロ ハイブリッドは送料込みで 27,785 ドルからで、1,800 ドルの値上げになります。