ニュルブルクリンクで発見された、さらに高速なポルシェ タイカンの電気自動車

の高性能バリアント ポルシェ タイカン ドイツのニュルブルクリンク テスト トラックとモーター レース サーキットの近くでカメラに捉えられており、電気セダンのさらに高速なバージョンをほのめかしています。

ドイツのニュルブルクリンクでテスト中に発見された電動ポルシェには、以前のタイカンにはなかったフレアフロントバンパーが装備されています。

ポルシェ タイカンのテスト車両には、リップ スポイラーと固定リア ウィングも装着されています。

横顔の写真には、タイカンでは現在利用できない一連のホイールの後ろにある、おそらく車の高性能カーボン セラミック ブレーキ システムの一部である大きな黄色のブレーキ キャリパーが写っています。

内部では、タイカンのキャビンにはレーシングシートとロールケージが装備されていますが、ポルシェはニュルブルクリンクでのテスト時にこれらの安全強化を取り付けることがよくあります.

これらのアップグレードが新しいフラッグシップ ポルシェ タイカン バリアント (既存のターボ S を上回る) につながるかどうか、または電気自動車が更新されたときに既存のグレードに適用されるかどうかはまだわかっていません。

2022 年 8 月、タイカン ターボ S は電気自動車のニュルブルクリンク記録を更新し、20.832 km のサーキットを 7:33.350 秒で完走し、テスラ モデル S プレイドを約 2.2 秒上回りました。

今週初め、ポルシェは新しい 992 世代の 911 GT3 RS がニュルブルクリンクのラップを 6:49.328 で達成したことを発表しました。これはタイカン ターボ S より 40 秒以上速いものです。

オーストラリアでは、ポルシェ タイカン ターボ S は電気自動車の最もパフォーマンス重視のバリエーションであり、デュアル電気モーターから最大 560kW および 1050Nm を開発しています。