新車のコストはほとんどばかげています。 設備の整った BMW M240i xDrive が必要な場合は、60,000 ドル近くの費用がかかります。 M240i は良い車ですが、本当に 60,000 ドルもするのでしょうか? それを調べるために、Everyday Driver のホストは M240i を中古の 991 世代のポルシェ 911 カレラ 4S と比較しました。価格はほぼ同じです。
一見すると、これはかなり不公平な比較のように思えます。 ポルシェ 911 は 6 桁のスポーツカーとして誕生しましたが、M240i は 2 シリーズ クーペのパワフルなバージョンにすぎません。 同じような金額で両方を手に入れることができるとしたら、誰が M240i を買うでしょうか? 確かに、60,000 ドルで 991 世代の 911 を見つけるのは難しいでしょう (私が見つけたのは米国で数台しかなく、まともな走行距離でもさらに少数でした)。 またはそれは？
率直に言って、もちろんそうです。 ポルシェ 911 カレラ S は、自然吸気のフラット 6 エンジンを使用して 400 馬力と 325 lb-ft のトルクを発生します。 これは、BMW M240i の 382 馬力よりも強力ですが、3.0 リッター ターボチャージャー付き I6 からの 369 lb-ft よりもトルクが小さくなります。 パワーの数値がどれだけ近いかに関わらず、M240i はターボチャージされたローエンドのトルクにより、実際の世界ではより速い可能性があります。 とはいえ、911 のエンジンはより自由に回転し、サウンドも良く、M240i では不可能なマニュアル トランスミッションでも使用できます (ただし、ビデオの車は PDK デュアル クラッチ オートマチックを使用しています)。
2 人のホストが 911 を運転することを好むのは当然のことです。 それは単により良い車であるため、真新しいときに2倍のお金がかかります. ただし、ビデオは、中古市場でより良い価値を見つけることができるため、新しいスポーツカーを購入するか、古い中古車を購入するかという古くからの質問を示しています.
ただし、減価償却の影響により、中古車は常に新車よりも価値が高いため、それは明らかです。 したがって、これは何も新しいことではなく、新型の 2 シリーズよりも古くて高価なスポーツカーのほうが運転しやすいということです。 しかし、その中古スポーツカーがポルシェ 911 である場合、その価値提案はさらに優れた魅力的なものになります。 BWM M240i は良い車です。 高速で、見栄えがよく、快適で、機能的です。 M240i と同じ金額で中古の 911 を手に入れることができれば、それは簡単なことです。