その用途にもかかわらず、このアプリを自転車に接続するのは少し困難でした。 自転車を充電するか、自転車を前方にペダルを踏んで接続する必要がありますが、これは厄介な場合があります。
路上では、Cooper CG-7E は非常に乗り心地が良く、凹凸や轍を自信を持って吸収します。 案の定、十分に大きなくぼみがあると確かにそれを感じますが、田舎の車線と都会の裏道の両方で、クーパーは見事に機能しました.
乗車位置は比較的快適ですが、私たちの経験では、ハンドルバーに多少寄りかかっていることがわかりました.
すべての速度で、クーパーは適切に処理し、市街地では機敏で機敏ですが、ゆったりとしたルートでもスムーズで安心です。
Juin Tech Hybrid ブレーキは Cooper に追加された確かな機能で、あらゆる環境で十分な制動力を発揮します。
優れたハンドリングと乗り心地にもかかわらず、クーパーのマイクロシフト 7 速ギアリングはあまりにも不格好で伝統的であることがわかりました。 サム シフターは操作が簡単でしたが、シナリオによっては、ギアリングに流動性がなく、次の歯車と噛み合うのに時間がかかりました。
以前にテストした他の e バイクよりも直感的ではありませんが、ギアは信頼性が高く、バイク自体もまともなレベルのビルド品質を提供していました.
どこで購入できますか？から直接購入できます。 クーパーバイク.
どのように届きますか？クーパーは、ホイールが組み立て済みのカスタムボックスに入っています。 バイヤーは前輪とシートを取り付けるだけです。
評決Cooper CG-7E は、軽量フレーム設計と、シンプルでありながら革新的なオールインワン ハブ モーターとバッテリーを組み合わせることで、Mini Cooper の哲学を取り入れた礼儀正しい電動自転車です。 CG-7E は、ギアのセットアップとアプリの接続に関する問題はありますが、通勤とレジャーの両方の設定で楽しむことができる、洗練されたトレンディな電動自転車です。