トヨタ C-HR はかなり前から存在しています。 サブコンパクト クロスオーバーが米国で導入されたのは 2018 年に過ぎませんでしたが、C-HR コンセプトの生産バージョンは 2016 年に初めてデビューしました。
新世代の C-HR プロトタイプが路上でテストされているのはまだ見ていませんが、日本の自動車メーカーがすでに次のモデルに取り組んでいることはわかっています。 そして、ネームプレートはその独特のプロポーションで知られているので、そのフォローアップのために自動車メーカーから何も期待していません.
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次のトヨタC-HRがどのように見えるかを想像するのを助けるために、私たちのアーティストは、現在のbZ4Xがどのように見えるかに基づいて、グラフィック表現または予測を行いました. トヨタの最初のマスマーケットEVが自動車メーカーの未来を表していること、そして新しいアイゴXも同じデザイン言語を共有しているという事実を考えると、トヨタはスタイリングに関してこの方向に進むことができた.
bZ4X やアイゴ X と同様に、提案されている次世代 C-HR にも、主にリア クォーター パネルとグリルの厚い部分に見られる厚い黒い要素が付属しています。 一方、ライトと屋根は、パイントサイズの都市交差点から直接取られました.
ある時点で、このレンダリングはレクサス RZ (高級ブランド初の完全電動 SUV) にも似ています。 注目すべきことに、RZ は、トヨタ bZ4x およびスバル ソルテラと共有される e-TNGA プラットフォームも使用しています。 非公式の C-HR レンダリングには、発信モデルの明確なプロポーションも含まれており、これはネームプレートの決定的な要因となるはずです。
次のC-HRが到着する明確な日付はまだありませんが、2023年後半から2024年初頭の間に到着すると予想されています.
