2023 Corvette Z06 の Build and Price Configurator のリリースに伴い、CorvetteBlogger の各ライターがそれぞれの夢のビルドを共有し、投票を行って構成された最適な Z06 を決定できるようにします。 これは、デトロイト局、別名スティーブ・バーンズからのビルドです。
そして今、少し違う何かのために…
昨年 Stevealiscious Series 1 を組み立てたとき、私はトラックタイムよりも長距離クルージングに重点を置いていました。 しかし、昨年、Z06/Z07 の画像が殺到し、いくつかの画像を直接見た後、Z07 が必要であることに気付きました。 右。 今。 不快なリアウィングやその他のエアロパーツは、その車に威嚇的なスタンスを与えるだけです.Z07なしで1つを手に入れるのはばかげているでしょう.
再び、クーペとエンジン ウィンドウから始めます。 史上最強の自然吸気エンジンを誇示できなければ意味がないと今でも信じています。 私の最初の大きな変更は塗装色です。 シリーズ 1 の白が良かったのですが、私の好みは私の最初の愛である Accelerate Yellow に戻りました。 Z06 は白が似合いますが、いつでも絶叫イエローのコルベットを私に与えてくれます。
次に、Z07 パッケージとすべてのエクストラ エアロ ビットにサインアップしてください。 目に見えるカーボンファイバー製のホイールは、カーボンファイバー製のエアロとよく合います。 Nowicki Autosport のような誰かが目に見える炭素繊維のブーメランを出す必要があります。 透明なトップはコックピットを明るくしますが、代わりに目に見えるカーボンファイバートップと交換するように説得される可能性があります. クロームのバッジが明るいエキゾースト チップを引き立て、新しい Z06 の外観を完成させます。
内装はナチュラルとブラックのツートンカラーのGT2シート。 2009 年のコルベットにはツートーンがあり、モノトーンのインテリアを壊すのに最適な方法だと思います。 トラックで多くの時間を過ごす可能性が低いため、コンペティション スポーツ シートはやり過ぎだと思います。 一方、カーボンファイバーのテーマはインテリアパッケージにも引き継がれています。 炭素繊維が多すぎることは決してありませんよね？
最後に、R8C の箱をチェックして、コルベット ミュージアムで Z06 を受け取りました。
このズームの合計は 159,550 ドルで、2002 年に最初の家に支払った金額よりもわずかに安くなります。Z06 の価格はすぐに加算されます。 私のシリーズ 1 とシリーズ 2 の Stevealiscious Z06 は、Z06 ファミリーの全範囲を示しています。 全力のパフォーマンス モンスターが必要な場合は、黄色のシリーズ 2 車を使用してください。 もっと長距離の GT クルーザーをお探しなら、シリーズ 1 を注文してください。いずれにせよ、670 馬力のコルベットを手に入れて、世界最高のスーパーカーをわずかな価格で手に入れることができます。
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