2024 BMW XM ラベル レッドは、ドイツの自動車メーカーの範囲を支配しようとしています。 2023 年の秋までは予定されていませんが、同社はソーシャル メディア チャネルで公式写真と一連の予備仕様を公開することで、次期フラッグシップ モデルをプレビューしました。
BMW は私たちに多くの情報を提供していませんが、いくつかの重要な質問に答える情報はほとんどありません。 まず、レンジトッピングの XM は、以前に報告された Red Label ではなく、Label Red と呼ばれます。 これは、Bentley が創業以来「レッド ラベル」の呼称を数回使用してきたためかもしれませんが、BMW は他社が何年も使用していない既存のネームプレートを払い落とすことにあまり関心を持っていないようです。 ヨーロッパ全体で、XM の名前は、大型で高馬力の SUV よりも、13 ウィンドウのシトロエン セダンに関連付けられることが一般的です。
第二に、ラベル レッドは、750 馬力と 738 ポンド フィートのトルクでデビューします。これは、BMW が最初に発表した数値よりも高い値です。 問題があるかもしれません。BMW の Instagram 投稿では、SUV の出力を 750 馬力としていますが、括弧内に「550 キロワット」と記されており、その数値は約 738 馬力に換算されます。 翻訳中に何かが失われました。 私たちは会社に電子メールを送りました。詳細がわかり次第、このストーリーを更新します. いずれにせよ、この XM の変種が何によって駆動されるのかはまだ公開されていません。 私たちが知っているのは、ヨーロッパで使用されている楽観的なWLTPテストサイクルを通過した場合、電気のみで約55マイルの範囲を提供できるガソリン電気プラグインハイブリッドパワートレインから電力が供給されるということだけです. 文脈上、標準の XM の 644 馬力のプラグイン ハイブリッド システムは、ツイン ターボチャージャー付き V8 エンジンと、ギアボックスに統合され、25.7 キロワット時リチウム イオンにリンクされた電気モーターで構成されています。 バッテリー パック。
レッドのエクステリア アクセントは、Label Red を XM の他のバージョンと区別します。 それらは、キドニー グリルの周囲、窓の周囲、および車輪の上に表示されます。 運転席側のキドニーグリルにも赤いバッジがあり、キャビンにはもっと赤いバッジが見つかると思います.
BMW は 2023 年の秋に XM ラベル レッドの製造を開始します。つまり、2024 年モデルとしてショールームに登場する可能性があります。 正確な価格は発表されていませんが、モデルが 185,000 ドル以上の価格で、BMW の現代の範囲で最も高価な車になることはわかっています。
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