2023年メルセデスベンツGLCクーペが再びスパイ

今後登場する、より洗練された「クーペ SUV」バージョン メルセデス・ベンツ GLC 今回はニュルブルクリンクで再びスパイされました。

前世代と同様に、GLC クーペは BMW X4 とアウディ Q5 スポーツバックに対抗します。

GLC クーペはあまり多くのサプライズを詰め込んでいるようには見えません。外見はワゴンの前部と同じように見えますが、後部は傾斜したルーフラインを持っています。

このプロトタイプは、2 か月前にスパイされた GLC クーペプロトタイプと同程度のカモフラージュで覆われています。同じシルバー色に塗装されており、同じアルミホイールのデザインになっています。

GLC クーペのエンジンはワゴンから引き継がれることが予想されます。つまり、4 気筒ターボマイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドのオプションがあり、後輪駆動または全輪駆動と組み合わされます。

最近報告されたように、GLC ワゴンは 2023 年の第 2 四半期に、1 つのエンジンオプションのみでオーストラリアに到着します。

この唯一のオプションは、190kW の出力と 400Nm のトルクを備えた 2.0 リッターターボチャージャー付き 4 気筒ガソリンエンジンを搭載した GLC 300 4Matic ガソリンです。全輪駆動の9速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。

48V マイルドハイブリッドシステムには、17kW と 200Nm を生成する始動オルタネーターがあり、よりスムーズな始動/停止を実現し、加速時に追加のパワーを提供するように設計されています。

パワーの劣る GLC 200 は海外で販売されており、2 組のディーゼルエンジンも用意されていますが、いずれも現地で発売される予定はありません。

メルセデス・ベンツ・オーストラリアはまた、GLC ワゴンで海外で提供されているプラグイン・ハイブリッド (PHEV) オプションのトリオが旅行を下回らないことを確認した.

「GLC と C クラスについては、プラグインハイブリッドを提供しない」とメルセデスベンツオーストラリアの広報担当者は語った。 カーエキスパート.

「ここ数年で間違いなく変化が見られました」と広報担当者は述べています。「特に、当社の EV ポートフォリオが成長したため… [buyers want] ICEかEVのどちらかです。」

私たちのスパイ写真家は、この GLC クーペプロトタイプのインテリア画像をキャプチャできませんでしたが、ワゴンとの違いはないように見えることを以前に確認しました.

インテリアは主にCクラスから着想を得ており、12.3インチの独立したインストルメントクラスターと11.9インチの垂直タッチスクリーンインフォテインメントシステムを備えています.

このシステムは、第 2 世代の MBUX インフォテインメントソフトウェアを実行し、「ヘイメルセデス」というフレーズで起動できる音声アシスタントを備えています。

また、特別なオフロードメニューとドライブモード、およびサラウンドビューカメラシステムの一部としてオプションの「トランスペアレントボンネット」モードも含まれています。

ワゴンには、よりスリムなクロスストラットを備えた新しいパノラマサンルーフ、オプションの 15 スピーカー Burmester サウンドシステム、拡張マッサージ機能を備えたオプションのマルチコンターシートがあります。

高性能の GLC 43 および GLC 63 AMG モデルは、ある時点でこのコア GLC レンジに続くと予想され、後者はターボチャージャー付き 4 気筒 PHEV パワートレインを採用しています。

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詳細: メルセデス・ベンツ GLC のすべて