新しい メルセデス AMG C63 SE パフォーマンス 同社の F1 ノウハウを活用し、限定生産のスペシャル エディション モデルがその要点を強調しています。
2023 年の第 3 四半期に通常の C63 高性能 PHEV とともに登場する、新たに発表された F1 版 スタイルと空力のアップグレードを追加します。
しかし、あなたが熱心なら、大騒ぎする準備ができているほうがよい.ちょうど63ユニットが地元のショールームに登場する.
メルセデス AMG C63 SE パフォーマンス F1 エディション セダン (ワゴンはありますが、オーストラリア向けではありません) は、AMG ロゴとグレーから黒へのグラデーションで構成される側面のフォイルと組み合わせた独自の Manufaktur アルパイン グレー塗装仕上げを使用しています。
サイドと前後エプロンの赤いトリム ラインがさらにアクセントを加え、5 ツイン スポーク デザインの 20 インチ鍛造ホイールはマット ブラックで塗装されています。 赤いリム フランジは、FIA F1 メディカル カーのメルセデス AMG のホイールの配色を踏襲しています。
2 つの AMG ナイト パッケージでは、拡大されたフロント スプリッター、フロント ウィングのトリム要素、サイドミラー ハウジング、ベルトライン トリム ストリップ、ウィンドウ サラウンドに光沢のある黒のトリムが追加されます。 ラジエーター グリル ルーバー、リア エプロンのトリム ストリップ、テールパイプはブラック クロームです。
AMGのレタリングが付いたシルバークロームのフューエルフィラーキャップが、デザインの微調整を締めくくります。
また、風洞で開発されたAMGエアロダイナミクスパッケージも装備されており、高速でのハンドリング特性を改善すると主張されています。
インテリアは黒と赤のコントラストが特徴。 シートはブラックのナッパレザーを使用し、フロントヘッドレストには赤い装飾的なトップステッチとエンボス加工された AMG エンブレムがあり、赤いベルトと AMG カーボントリム要素もあります。
ステアリング ホイールはナッパ レザーとダイナミカ マイクロファイバーでトリムされ、ドア シル トリムには赤い照明付きの AMG の文字が入っています。
各購入者には、F1 ロゴ入りのカスタマイズされた AMG インドア カー カバー、破れにくい合成繊維生地で作られた通気性のある外側パネル、フランネル製の帯電防止内側生地が提供されます。
バックグラウンド
象徴的なメルセデス AMG C63 マッスルカーは、有名な V8 をハイパワー プラグイン ハイブリッド (PHEV) ドライブトレインに取って代わられ、新しいモデルで劇的なイメージチェンジをしようとしています。
メルセデス AMG C63 SE パフォーマンスと呼ばれる新しいモデルは、2023 年半ば頃にセダンの形でオーストラリアのショールームに登場します。
それは製造された最も強力なC63であり、それが置き換える4.0リッターのツインターボV8エンジンを搭載した車や、その前の6.2リットルの自然吸気V8エンジンを搭載したC63よりも速い.
相変わらず、最新の C63 は、BMW M3、アウディ RS4、アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオに対抗します。 しかし、パワートレイン技術に関しては、まったく別物です。
全体像については、こちらのアンガス・マッケンジーによる詳細を読む必要がありますが、2023 メルセデス AMG C63 SE パフォーマンスのクリフ ノートは次のとおりです。
- までのシステム出力 500kW と 1020Nm
- 2.0リッター「M139」4気筒エンジン
- 350kW および 545Nm、縦置き
- 電動ターボチャージャー
- 9速マルチクラッチトランスミッション
- 150kWのリアアクスルeモーター
- 2段変速とLSDユニット
- 400V 電気アーキテクチャ
- 6.1kWhバッテリー、重量89km、EV航続距離13km
- 0-100km/h最短3.4秒
- 最高速度280km/h
- 燃費6.9L/100km
- 車両重量 2111kg
- AMG パフォーマンス 4MATIC+ 全輪駆動
- 完全可変トルク配分
- ドリフトモード
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