1981 シボレー カマロ Z28 4速

シボレー カマロ Z28 は、トランザムの競争でフォード マスタングに対抗し、それを打ち負かすために特別に開発されました。GM は、より確立されたライバルに対するカマロの優位性を示しました。

1966年にカマロが初めて発表されたとき、シボレーのスタッフは自動車ジャーナリストからその名前が実際に何を意味するのか質問されていた.

早わかり – シボレー カマロ Z28

• シボレー カマロは、驚くほど成功したフォード マスタングに対する GM の回答として 1960 年代半ばに開発されました。フォード マスタングは、1964 年の発売時に「ポニーカー」というジャンルを確立した車です。
• Z/28 パッケージは、カマロが SCCA トランザム コンペティションに出場できるように開発されたもので、特別な 302 立方インチ V8 を搭載し、ストック カーよりも多くのパフォーマンスがアップグレードされています。 Z/28 の名前は RPO コードに由来します。RPO28 はスペシャル パフォーマンス パッケージでした。
• カマロは 1967 年にトランザムでの競争を開始し、3 つのレースで優勝しました。 彼らは 1968 年と 1969 年に完全にチャンピオンシップを獲得し続け、アメリカのモータースポーツ ファンの心にカマロのレース資格をしっかりと固めました。
• ここに表示されている車は、2 世代目の 1981 年型シボレー カマロ Z28 で、4 速マニュアル トランスミッション、トリコロールのストライプが入った白い塗装、赤いインテリア、エアコン、パワー ウィンドウ、パワー ロック、走行距離はわずか 7,073 マイルです。

オリジン ストーリー: シボレー カマロ Z/28

1965 年、シボレーが当時の新型フォード マスタングの新しい競合車を開発中だという噂が自動車メディアの世界を飛び交い始めました。 マスタングは 1964 年に登場し、米国を席巻し、当初の予想をはるかに上回る販売数を記録し、まったく新しい市場ジャンルであるポニーカーを作り上げました。

上のビデオ: このクリップは、カマロ Z/28 の開発とリリースを振り返ります。

噂されている新型シボレーのコードネームはパンサーだったが、発売時には新しい名前が選ばれており、シボレーのマーチャンダイジング・マネージャーであるボブ・ルンドとGMの副社長であるエド・ロレットがフランス語と英語の辞書をめくっていた。そして、「友人、仲間、または同志」を意味する俗語「カマロ」に出くわしました。

珍しい「C」という言葉として、コルヴェア、シェベル、シボレー II、コルベットを含むシボレーのモデル製品にうまく適合します。

カマロは 1966 年に正式にデビューし、初代モデルは 1967 年から 1969 年にかけて GM F ボディ プラットフォームをベースに販売されました。 さまざまなトリムレベル、およびマニュアルまたはオートマチックトランスミッションとともに、多種多様なエンジンが提供されました。

RPOコード「RPO28」、通称「Z/28」のオプションパッケージは、発売当初は宣伝すらされておらず、生産初年度の全国販売台数はわずか602台でした。

Z/28 パッケージが存在した理由は、カマロへの一連の高性能アップグレードを承認することでした。これにより、フォード マスタングとの SCCA トランザム競争で使用できるようになりました。

あなたが Z/28 パッケージで車を注文した幸運な数人の 1 人なら、ボンネットの下に新しく開発された 302.4 立方インチ V8、327 立方インチ ブロックを取り、283 V8 クランクシャフトを総排気量は 305 立方インチの制限をわずかに下回っています。

その他の Z/28 固有の追加機能には、頑丈なフロント コイル スプリングとマルチ リーフ リア スプリング、フロント ディスク パワー ブレーキ、4 速マンシー クロス レシオ マニュアル トランスミッション、11 インチ クラッチ、シングル 4-バレルキャブレター。

出力はシボレーによって 290 bhp と記載されていましたが、これは保険会社を満足させるためのものであり、実際の数値は 360 bhp に近く、購入者がオプションのデュアル 4 バレル キャブレターを選択した場合は 400 bhp を超える可能性があります。 今日では 400 bhp は大したものですが、1967 年当時は本当に衝撃的でした。

シボレーは、第 1 世代の生産が完了するまで Z/28 オプション パッケージを利用できるようにし、その後、改訂版が第 2 世代の車で提供されました。

これまでのところ、Z/28 パッケージは、1967 年から 2016 年から生産されている現在の第 6 世代までの 6 世代のカマロに提供されています。

ここに示されている 1981 シボレー カマロ Z28

ここに表示されている車は 1981 年型のシボレー カマロ Z/28 です。これは第 2 世代のカマロ ファミリーのメンバーであり、第 3 世代の車が 1982 年にリリースされたため、製造された最後の年になります。

これらの後の Z/28 車の出力は、1960 年代後半の初期モデルよりも大幅に低く、350 V8 はわずか 175 bhp、305 V8 は 165 bhp でした。

とはいえ、進取の気性に富むアフターマーケット企業は、ますます厳しくなる排出規制を満たすために失われてしまったパワーの多くを取り戻すパフォーマンスパーツやキットパッケージを開発するのに、まったく時間がかかりませんでした.

この車は白で仕上げられており、両側にトリプルストライプがあり、インテリアは赤です。 これは、エアコン、パワー ウィンドウ、パワー ロック、走行距離計でわずか 7,073 マイルを備えた、望ましい 4 速マニュアル バージョンの車の 1 つです。

この車について詳しく知りたい方は あなたはここにリストを見つけるでしょう. ネバダ州ラスベガスで 11 月に Mecum と共にオークション ブロックを通過する予定です。

画像提供：Mecum