ジーリーがロータスを買収して以来、会社の運命は変わりました。 全電動のロータス エレトレは、英国ブランドにとって初めての SUV であり、新時代の幕開けとなります。 ロータス タイプ 133、電動 E セグメント セダンは、ポルシェ タイカンと競合するために、ヘセルに本拠を置く自動車メーカーによって間もなくリリースされる予定です。
ロータス タイプ 133 デザイン
Lotus のデザイン担当上級副社長である Peter Horbury によると、外観は将来の Lotus モデルと一致します。 しかし、彼は、家族とDNAを共有していたとしても、デザインはそれ自体のメリットに基づいていることを強調しました. タイプ 133 は単なるエレトレ セダンではありません。 その斬新な外観と魅力的な機能のおかげで、それは際立つでしょう。
ロータス タイプ 133 がエレトレのデザイン言語を継承し、広いルーフライン、一体化されたリア スポイラー、低めのスタンスなど、クーペ特有の豊富なアドオンが組み合わされることを期待してください。 Eletre のデザインが実現したのと同様に、Lotus は英国のウォリックシャーにある Geely デザイン ラボのブランド名を変更した Lotus Tech Creative Center (LTCC) でデザイン開発を行う予定です。
仕様
Eletre の基本的なエレクトリック プレミアム アーキテクチャ (EPA) は、Lotus Type 133 車の基礎として機能します。 特性と製品の完全性を担当するブランド ディレクターの Gavan Kershaw 氏は、EPA はベースラインとして Eletre に基づいており、将来のモデルの基盤となるだろうと述べました。 CAR によると、EPA プラットフォームはガソリンエンジンのエミラよりも 37% 軽量です (Instagram 経由)。 電気自動車はバッテリーのためにかなりの重量ペナルティがあるため、その重量を減らす方法があれば高く評価されます。
バッテリー寿命とモーター
Lotus は Geely の所有ですが、Geely のマーケティング活動には参加していません。 ロータスの CEO であるマット ウィンドルは、最近 CAR マガジンに、同社のプラットフォーム デザインは「目的」を示していると語っています。 物語は、電気セダンのエンジンがデュアル電気モーターから最大 872 馬力を生み出す可能性があることを示唆しています。 航続距離の点でポルシェ タイカンを凌駕するほど強力な 120 kWh のバッテリーが搭載されると予想されます。 バッテリーの製造を専門とする新興企業のブリティッシュボルトとロータスは、セダンのバッテリー技術を進歩させるためにパートナーシップを結びました。
Eletre は、重心が高く重量が大きいにもかかわらず、3 秒未満で時速 62 マイルまで加速できます。 ロータス タイプ 133 はタイカンよりも速いと予想されます。 セダンは、超急速充電用の 800 ボルト アーキテクチャで利用できるようになると予想されます。 全輪駆動システムが標準装備されているため、超高速の加速と安定したグリップが得られます。 ウィンドルは AUTOCAR に対し、セダンの基本出力レベルは 592 馬力になると語った。 CAR が 800 馬力以上のパワープラントを主張しているため、ロータスはさまざまなパワー レベルのモデルをいくつか提供する予定です。
最もハンドリングの良い電動スポーツカーとして広く知られているポルシェ タイカンは、ロータス タイプ 133 と対決すると言われています。
発売日と生産
2022 年 3 月 29 日の Lotus Eletre の世界初公開を発表した、Lotus Tech Creative Center のヘッドである Ben Payne 氏によると、次の Lotus 車両は「ほぼ準備ができています」。 彼はまた、初演は「およそ 12 か月後」、つまり 2023 年の夏になると述べました。
Type 133 のリリースを考える前に、ロータスにはやるべきことがたくさんあります。 Evija ハイパーカーは現在生産中で、顧客は今年後半に車両を受け取る予定です。 2023 年には、ロータスは米国および世界中の他の地域で Eletre をリリースするために非常に忙しくなります。
ロータスは、スポーツカー、SUV、セダン、そしてここに示されている Evija 電気ハイパーカーのようなハイパーカーなど、複数のニッチな市場で車両を生産しています。 実例としての蓮の花
ロータス タイプ 133 は、中国の武漢市の漢南地区にあるエレトレと同じ工場で生産されていると考えられています。 中国での製造と地元のリソースへのジーリーのアクセスのおかげで、ロータスは市場で競争力のある価格でそれを提供することができます.
ロータス タイプ 133 よくある質問
Lotus Type 133 の発売日は?
2023 年後半には、ロータスの電気自動車を世界中の小売店から購入できます。
Type 133 の競合相手は?
テスラ モデル S プレイドとポルシェ タイカンが主なライバルとなるでしょう。
Lotus Type 133の予想価格は？
2024 年までに米国に到着すると、開始価格は 100,000 米ドルを超えると予想されます。