2023年フォードエスケープのフェイスリフトが明らかになり、オーストラリアの計画は未確認


フォード エスケープ ミッドサイズ SUV は、新しい外観とアップグレードされた技術で米国で更新されましたが、仕様と到着時期の詳細はオーストラリアでは確認されていません。


フェイスリフト 2023 フォード エスケープ ファミリー SUV が米国市場向けに発表されましたが、フォード オーストラリアは、地元のショールームで販売されているモデルの同様の更新について「ニュースはない」と述べています。

現在のエスケープのライフ サイクルの 4 年後に到着したフェイスリフト モデルは、フォードのライバルであるトヨタ RAV4 を、更新されたフォーカス ハッチバックを含む最新モデルのスタイリング、より大きな画面、および新しいテクノロジーで扱います。

しかし、アメリカのエスケープがオーストラリアとヨーロッパのバージョンとほとんど同じであるにもかかわらず、フォード・オーストラリアは、フェイスリフトされたSUVが地元のショールームにいつ登場するかについて、固く口を閉ざしたままです.



「現時点では、エスケープについて共有できるニュースはありません。 Ford Australia の最初の電気自動車として最近導入された Escape PHEV を含め、Escape のラインナップに非常に満足しています」と Ford Australia の広報担当者は声明で述べました。 ドライブ.

ローカル エスケープと海外エスケープの違いの 1 つは、それらが構築されている場所です。 アメリカのモデルはアメリカのケンタッキー州で製造され、オーストラリアとヨーロッパのモデルはスペインから調達されています。 オーストラリアのモデルの詳細は、更新されたヨーロッパのモデルが最終的に明らかにされたときに確認される可能性があります.

フェイスリフトされた US Escape のスタイリングは、更新された Fiesta と Focus ハッチバック、および中国市場の Fords からヒントを得ています。これには、形状が変更されたグリルを備えた新しいフロント エンドが含まれており、(以前のようにグリルの上ではなく) Ford のバッジが付けられています。



米国のフラッグシップ モデルには、ヘッドライトを接続する LED ライト ストリップが追加されています。 その他のエクステリアの変更には、よりスリムな LED ヘッドライト、新しい LED テールライト シグネチャー、再設計された下部フロント バンパー、および新しいホイール デザインが含まれます。

スポーツをテーマにした ST-Line バリエーションが米国で初めて利用可能になり、ブラックのエクステリア アクセント、改良されたリア スポイラー、ボディ同色のロア バンパーとホイール アーチを備えています。

Escape ST-Line は発売以来オーストラリアで利用可能で、ヨーロッパのモデルと共有されていますが、これは単なる黒のトリムではなく、独自のバンパーとサイド スカートを備えたフル エクステリア ボディ キットを追加します。 これがローカルで更新されたモデルに当てはまるかどうかは不明です.



内部では、2022 フォーカスから拡大された 13.2 インチのタッチスクリーンがハイグレードなエスケープで利用可能で、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto、無線アップデート、衛星ナビゲーション、および Alexa 音声アシスタントを備えたフォードの最新の Sync 4 ソフトウェアを実行しています。

12.3 インチのワイドスクリーン デジタル インストルメント クラスターは、ワイヤレス スマートフォン充電器と 360 度カメラと共に、ドライバーの前に持ち越されます。

張り地のオプションは、ベース モデルのブラック クロスから、フラッグシップの米国市場 ST-Line Elite (オプション ボックスにチェックを入れた状態) のレッド コントラスト ステッチを施したキルティング レザーまであります。



安全性の向上には、死角監視システムが検出した障害物との衝突を回避するためにステアリングを適用する機能が含まれます。

米国のバイヤーは引き続き、2 つのターボチャージャー付きガソリン エンジン、1 つのガソリンと電気のハイブリッド、およびプラグイン ハイブリッドの 4 つの電源オプションから選択できます。 オーストラリアでは、ハイエンドの 2.0 リットル ターボ ガソリンと 2.5 リットル プラグイン ハイブリッドのオプションのみが提供されます。

出力範囲は、エントリーレベルの 1.5 リットル ターボ 3 気筒ガソリン モデルの 135kW/258Nm から、2.5 リットル ハイブリッドの 149kW、プラグイン ハイブリッドの 165kW、および 2.0 リットル ターボ ガソリン 4 の 186kW/380Nm です。 -シリンダー。



2023 フォード エスケープ 来年初めに米国のショールームで販売される予定で、価格はオンロード コストを除くと 27,500 ドル (AU43,400 ドル) で、交換モデルよりも約 AU500 ドル高くなります。

オーストラリアとヨーロッパでのローンチの詳細はまだ確認されていません。

アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。 若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、自動車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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