トヨタ BZ4X の価格、色、仕様、自動車情報

2023 年の bZ4X クロスオーバーにより、トヨタは、トヨタのガソリン駆動の SUV とは一線を画すエッジの効いたスタイルで、電気自動車部門に再参入することを計画しています。 bZ4X は、トヨタの以前の全電動製品 (RAV4 EV) とは対照的に、全国のトヨタ販売店で入手できます。

前輪駆動バージョンでは 252 マイルの航続距離が主張されていますが、全輪駆動バージョンでは数マイルごとに充電する必要があります。 bZ4X は、シボレー ボルト EUV、フォード マスタング マッハ E、ヒュンダイ コナ エレクトリック、キア ニーロ EV、テスラ モデル Y、フォルクスワーゲン ID を含む、非高級 EV SUV の成長グループの最新メンバーです。 .4 ですが、私たちのテストでの実際の高速道路の範囲では、ヒープの一番下に位置しています。 スバル ソルテラと bZ4X は共同開発されましたが、スバルは価格が高く、全輪駆動が標準装備されています。

2023 トヨタ BZ4X 価格

前輪駆動の 2023 bZ4X XLE のメーカー希望小売価格 (MSRP) は 42,000 ドルで、配送先の料金は 1,215 ドルです。 限定モデルの基本価格は 46,700 ドルです。 全輪駆動を実現するには、2 つ目の電気モーターが必要で、2,080 ドルの追加費用がかかります。

高品質の塗装は、両方のバージョンの大幅なアップグレードです。 Limitedグレードは、9スピーカーとシートヒーター付きのJBLサウンドシステムを追加。

新しい bZ4X 電気自動車をリースまたは購入すると、7,500 ドルの連邦税額控除を受ける資格が得られる場合があり、一部の州ではさらに追加のインセンティブが提供されます。 家庭用充電設備は料金に含まれていませんが、トヨタは EVgo ステーションでの 1 年間の無料無制限充電を提供しています。

2023 年の bZ4X のコストは、起亜 EV6、フォルクスワーゲン ID.4、スバル ソルテラ、シボレー ボルト EUV、および同クラスの他のモデルとほぼ同じですが、Ioniq 5 および Mach-E よりも安価です。

トヨタBZ4Xの色

• ウィンドチルパール
• スーパーソニックレッド
• ヘヴィメタル
• エレメンタルシルバーメタリック
• 黒

EVモーター、パワー、パフォーマンス

ベースとなるドライブトレインは前輪駆動のシングルモーターシステムで、201馬力を発揮する。これは起亜のニーロEVや前輪駆動のフォルクスワーゲンID.4と同じだ。 前輪駆動モデルの 215 馬力は、第 2 モーターの追加により、全輪駆動モデルの 220 馬力に増加します。 比較として、全輪駆動の ID.4 (295 馬力) と全輪駆動のヒュンダイ Ioniq 5 (147 馬力) は、どちらもそれ (320 馬力) よりもはるかに大きなパワーを持っています。

前輪駆動モデルと全輪駆動モデルの両方が、そのクイックスタートに感銘を受けましたが、テスラを追い越すことはできないと思います. 私たちのテスト トラックでは、デュアル モーター バージョンの中で最速のものは 60 mph に到達するのに 6.4 秒かかりました。 bZ4Xは、柔らかすぎず、適度な重さのステアリングで、段差を越えた快適な乗り心地を提供します。 bZ4X は、センター コンソールに回生ブレーキを強化するボタンを追加したおかげで、他の EV で楽しむワンペダル ドライビングの理想に近づきました。

航続距離、充電、バッテリー寿命

シングルモーターとデュアルモーターの bZ4X パワートレインには、ほぼ同等のバッテリー パックが搭載されています (前者は 63.4 kWh、後者は 65.5 kWh)。 前輪駆動 (FWD) シングル モーター モデルの EPA 推定航続距離は 242/252 マイル (Limited/XLE) で、全輪駆動 (AWD) バリアントの推定航続距離は 222/228 マイルです。 . テストでは、デュアルモーターモデルの残念な160マイルの走行距離に不満がありました.

運転のほとんどを都市部で過ごす場合、航続距離の制限にそれほど気付かないかもしれませんが、この結果は、EV の中で最も低い高速道路の結果である日産リーフと並んでいます。 6.6 kW のオンボード充電器は、レベル 2 電源に接続されている場合、9 時間でバッテリーを完全に充電できます。 トヨタによると、DC 急速充電器を使用すると 1 時間以内に 80% のフル充電が可能で、充電速度は前輪駆動車で 150 kW、全輪駆動車で 100 kW です。 さらに、購入者は EVgo ステーションでの充電が 1 年間無料になります。

燃費と実際の MPGe

bZ4X は、最大 131 の都市 MPGe と 107 の高速道路 MPGe を達成できます。 私たちのデュアルモーター限定テスト車両は、75 mph で高速道路の燃費ルートで 86 MPGe しか管理しませんでした。

インテリア、コンフォート、カーゴ

bZ4X のキャビンは広々として明るく、ダッシュボードの中央にはデジタル ゲージ ディスプレイと 12.3 インチのタッチスクリーンが装備されています。 標準機能には、互換性のあるモバイル デバイス用のワイヤレス ディスプレイ ミラーリング システムと、最初の 3 年間は無料のナビゲーションが含まれます。 グローブボックスはありませんが、フロントシート間の広いコンソールにはスマートフォン用のワイヤレス充電パッドを標準装備するなど、十分な収納スペースがあります。 リミテッドは、ダッシュ下部にオプションの輻射加熱エレメントを提供し、寒いドライブ中にフロントシートの乗員の足を温めます。 トランクはなく、後部の貨物スペースは 26 ～ 28 立方フィート (RAV4 の場合は 38 立方フィート) しかありません。

インフォテインメントとコネクティビティ

すべての bZ4X モデルに標準装備されているのは、Apple CarPlay と Android Auto の Bluetooth 接続を備えた 12.3 インチのインフォテインメント タッチスクリーン、および 7.0 インチのデジタル インストルメント クラスターです。 このシステムには、クラウドベースのナビゲーション、オンボード Wi-Fi ホットスポット、ワイヤレス スマートフォン充電など、かなりの量の接続性があります。 ベースサウンドシステムには6つのスピーカーがあり、SiriusXMサテライトラジオが付属しています.9スピーカーのJBLステレオシステムは限定モデルで利用可能なアップグレードです.

仕様