フォード 後輪駆動のより寛大な仕様のバージョンを追加しました エベレストSUV 2023年の範囲に。
新しい Sport 4×2 Bi-Turbo は、より高価な Sport V6 と同じエクステリア処理とインテリア トリムを特徴としていますが、パワーの劣る 2.0 リッター エンジンを備えており、4 輪駆動では提供されていません。
価格はで始まります オンロードの前に $62,790、2023年の価格に基づくV6モデルより6800ドル安い。 スポーツ 4×2 は、エンジンが小さいにもかかわらず、4WD モデルと同じ 3.5 トンの制動牽引能力を備えています。
フォードは発売以来、V6 を搭載したエベレストとレンジャーの供給に苦戦しているが、2.0 リットルの待ち時間は短くなっている。 Everest Sport V6 と Platinum V6 の現在の待機時間は、2023 年 5 月まで延長されます。
フォード・オーストラリアの社長兼CEOであるアンドリュー・バーキッチは、次のように述べています。
「エベレスト スポーツ RWD の導入により、ボートを牽引し、家族に安全かつ快適にフィットする非常にスタイリッシュな車両で、お客様により多くの選択肢を提供します。」
Sport Bi-Turbo は、2023 年 2 月に到着するときに、ほとんどの豪華なトリムを備えたエベレストを望んでいるが、4 輪駆動を必要としない購入者が、より迅速に車を手に入れることを可能にします.
既存の Bi-Turbo フラッグシップである Trend に加えて、Sport の標準装備には以下が含まれます。
- ブラックのエクステリア トリム ピース
- ブラックの20インチアルミホイール
- ハンズフリーパワーブート
- ヒーター、クーラー付きレザーアクセントフロントシート
- メモリー付10ウェイパワー運転席
- 8ウェイ助手席
- 独自のブルー ライトニング ペイント仕上げオプション
スポーツを超えて、エベレストの範囲は多くの微調整が行われています。
最上位のプラチナには、スチール製のアンダーボディ プロテクションと、ブラック ペイントのルーフが標準装備されています。
トレンドとスポーツの 4WD バージョンで提供されるツーリング パックは、350 ドル高くなりました (2300 ドル) が、黒いルーフ レール、360 度カメラ、ゾーン ライティング、牽引バー、一体型トレーラー ブレーキ コントローラーが含まれるようになりました。
詳細: 2023 フォード エベレストの価格と仕様
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