最高ランクのプレミアムブランドは ポルシェ スコアは888で、2021年から6ポイント改善しました。最高ランクのマスマーケットブランドは ダッジ 882点で3年連続。
「ダッジは、顧客ベースが誰であるかを知り、彼らにマーケティングを行い、彼らにあなたの車を購入させ、そして彼らを満足させる素晴らしい例です」と、JDパワーのグローバル自動車のディレクターであるデビッド・アモデオは言いました。 「ダッジは万人向けではありません…彼らは市場でこのニッチを見つけました、そして彼らは彼らをターゲットにして本当に彼らにアピールしました。」
アウディとホンダは、それぞれ847と824のスコアで、最低ランクのプレミアムブランドとマスマーケットブランドでした。
この調査では、バッテリー式電気自動車は、従来のガス自動車よりもランクが低く、ガス自動車の846と比較して、BEVのスコアは838であることがわかりました。 テスラモーターズ887のスコアを獲得したは、「このカテゴリーでのブランドの優位性が他のすべてのBEVの結果を歪める」という懸念から、BEV複合スコアには含まれていませんでした。 テスラは、許可が必要な州の所有者をJDパワーが調査することを許可していないため、ランク適格ではありません。
JDパワーによると、ガス価格が高騰する中、燃費・レンジ満足度は昨年より低下した。 BEV所有者の範囲/充電速度は、昨年からわずかな満足度の低下しか見られませんでした。 車両全体の満足度は1,000ポイントスケールで1ポイント低下し、8年ぶりの低下となりました。