最近のいくつかのプレビューの後、BMW はついに 2023 M2 クーペ用の M パフォーマンス パーツを導入しました。 これまで見てきたように、これらは最小の M カーを衝撃的なほどアグレッシブに見せるので、これはレースカーだと言いたくなるでしょう。 フロント、サイド、リアのすべてのボディ アドオンは、炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製です。 トランク リッド スポイラーは、より頑丈なウイングに交換し、ルーフ スポイラーと組み合わせることができます。
BMW によると、これらのクリア コート仕上げのグッズは、M2 のエアロを強化するため、単なるショー用ではありません。 カーボンファイバーは、サイドミラーキャップや、批判の多いフロントのスクエアエアインテーク周辺のトリムなど、いたるところに見られるため、ここでのメインテーマです。 バンパーの長方形のくぼみのために、後部に同じ軽量素材がさらにあります. その他のアイテムには、M ブランドの赤い牽引ストラップ、黒いデカール、サイド スカートの「M Performance」の文字が含まれます。
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標準の排気管から 8 キログラム (ほぼ 18 ポンド) を削るチタン製サイレンサーなど、いくつかの大幅な変更があります。 アップグレードされたセットアップには、電気制御のフラップと、別のカーボンファイバーディフューザー内に収納された中央に取り付けられた積み重ねられたチップが付属しています。 Sport および Sport+ ドライビング モードでは、特にアグレッシブに聞こえます。 オプションで、BMW は 2023 M2 にチタンまたはカーボン ファイバーのテールパイプ トリムを取り付けることができます。
1枚のアルミから作られた鍛造ホイールは、追加料金で入手できます。 ジェット ブラックまたはフローズン ゴールド ブロンズのいずれかで仕上げられたこれらの合金は、クロススポーク デザインで、フロントが 20 インチ、リアが 21 インチです。 頑丈なハンドルとホイールの位置を示すグラフィックを備えた M Performance ブランドのタイヤ バッグを入手することもできます。
外側の変更を締めくくるのは、両方の車軸に高さ調整可能なスプリングを備えたアップグレードされたサスペンションです。 2023 BMW M2 は、最大 10 mm (0.4 インチ) 車高を下げることができるため、急加速時のコーナリング時のハンドリングが向上します。
M パフォーマンス パーツ カタログには、所有者がカーボンファイバーとアルカンターラの特定のトリム パネルを持つことができるインテリア用のアイテムもいくつかあります。 また、有名な M カラーの装飾的なステッチは言うまでもなく、カーボン ファイバー製シフト パドル、高級感のあるフロア マット、ドア シルを備えた Pro ステアリング ホイールもあります。
BMWは、M2が発売される予定の2023年4月から追加のグッズが利用可能になると述べています.