トヨタは月曜日に、中国市場専用に開発されたコンパクトセダンである電気自動車の新しい BZ ファミリーの次のメンバーを発表しました。
BZ3と呼ばれるこの車は、トヨタとその中国の2つの合弁パートナーであるBYDとFAWとの共同作業であり、生産も中国で処理されます。
BZ3 は、トヨタが昨年 12 月にコンセプトの形で発表した複数の EV の 1 つです。 BZ3を先取りしたコンセプトはBZ SDNと呼ばれた。
2023 トヨタ bZ4X リミテッド AWD
BZファミリーの最初のメンバーである2023年に米国で販売されたBZ4Xコンパクトクロスオーバーの影響を明確に受けたハンサムなデザインが特徴です。 BZ3はBZ4Xと同様、バイザーのようなフロントエンドと幾何学的な形状で形成されたようなキャラクターラインが特徴です。 フロント エア カーテン、フラット ドア ハンドル、空力的に最適化されたホイールなどの要素が空気抵抗を減らし、空気抵抗係数を 0.218 cd に抑えます。
インテリアデザインはクリーンでミニマルなテーマを踏襲しており、センタースタックの縦向きの大型インフォテインメントスクリーンが支配的です。 センターコンソールにはギアシフターとして機能するロータリーダイヤルコントローラーもあり、六角形のステアリングホイールにはより多くのコントロールがあります。
BZ3 の長さは約 186 インチで、Tesla Model 3 よりも 1 インチ以上長く、最高速度は約 100 mph です。 駆動力は、グレードに応じて 181 馬力または 240 馬力の定格の、リア アクスルにある 1 つの電気モーターから得られます。
新しいトヨタ BZ3
プラットフォームはトヨタの e-TNGA デザインで、BZ4X および関連するスバル ソルテラとレクサス RZ モデルに採用されています。 ただし、バッテリーはBYD製で、300マイル以上の範囲を提供すると主張されています. これは、リン酸鉄リチウム (LFP) カソードを備えたリチウムイオン ユニットであり、他のカソード材料に代わる費用対効果の高い代替品です。
BZ3 は 2023 年に中国で販売を開始する予定です。
トヨタがBZファミリーの7人のメンバーを確認したので、近い将来、より多くのBZモデルが明らかにされることを期待してください. 新しい BZ3 を発表する際に、トヨタはクーペのようなプロファイルを特徴とする BZ セダンまたはクロスオーバーもほのめかしました。