Rivian は、R1T ピックアップの 2 つの人気のある機能をローテーションから外しました。 の パワードトノカバーのデザインを一新 問題に対処するために、 キャンプキッチンとギアトンネルシャトルが再設計されています 理由は不明です。 トノカバーから始まり、統合されたベッドレールに沿ってスライドするアルミニウムパネルです. カバーが完全に開かないこと、騒音がする、または動作がぎくしゃくするという所有者の苦情により、欠陥のあるサブコンポーネントが見つかったという調査が行われました。 Rivian は所有者に、「製造上のばらつきに対するトノカバーの堅牢性を向上させる」方法でコンポーネントを再加工する必要があると語った. 自動車メーカーは、エンジニアリングの仕事がいつ完了するか分からず、利害関係者に警告し、「近い将来、すべてのR1Tは手動のトノカバーを使用するか、トノカバーを使用しないように製造されます.」
新しい買い物客はそれほど影響を受けません。 ベッドカバーなしまたは手動カバーを選択するか、電動トノーが戻るのを待つことができます。 その手動ユニットは、統合されたベッドレールに滑り込む4つの連動するアルミニウムと複合パネルであり、ロックでき、「軽い天候から」保護します. 使用しないときはキャリーバッグに収納して、キャブとベッドの間のギアトンネルに収納できます。 これらは供給が不足しているようですが、リビアンは、手動トノーパネルは2023年初頭まで入手できないと予想されていると述べています.
パワードトノー付きのトラックを受け取った購入者は、カバーを無料で修理できます。
配達を受けていないバイヤーは、不快なオプションに悩まされています。 パワードカバーを注文した場合、パワードオプションは取り外されます。 けがを和らげる侮辱は、電動トノーを後で追加できないことです。そのため、購入者は手動カバーを選択するか、カバーなしで行く必要があります。 Launch Edition の購入者は、手動カバーに切り替えるとトラックの価格が 700 ドル安くなり、カバーを省略すると 1,500 ドル安くなります。 Rivian は、Adventure Package のトラックの低価格については触れていません。
状況を説明する自動車メーカーのサポートページには、「2023年初頭に、統合されたサイドレールのないデザインに移行する予定です」と書かれています。 パワードトノーを後で追加できない理由は、これで説明できます。 また、部分的に再設計されたベッドが進行中であること、またはリビアンがサイドレールのアップグレードを計画していること、またはその他のことを意味する可能性もあります. 来年、更新されたトラックがいつ到着するかがわかります。 同社によると、R1T の配送時間はこの影響を受けません。
キャンプ キッチンに関しては、顧客が気づいたような欠陥はないようです。 Rivian が生産の一時停止について言うことは、社内チームが「さまざまな環境で Camp Kitchen のテストを続けた」ということだけです。 [and] 同社のギア ショップは、キャンプ キッチン x スノー ピーク パッケージを 5,000 ドルで販売していました。キッチンがあり、統合された 30 点の Snow Peak の調理器具と食器セットがあります。
Rivian がこの機能を削除したことでさらに奇妙なのは、所有者がそれについて不満を述べていなかったことです。 少なくともキャンプキッチンは後日追加できますが、キッチンとシャトルが戻ってくると、より高価になると思われます. サポート ページでは、将来のコストに関する質問に「デザインの更新が完了したら、価格の詳細をお知らせします」と答えており、さらに悪いことに、最初のバージョンを注文した人に対する価格保護に関する質問には「キャンプ キッチンの再設計と新しい価格の設定が完了したら、詳細を共有してください。」
関連ビデオ: