A Week With: 2022 Ford Bronco Everglades Edition


今日、誰もがオフロードを旅したいと思っているようで、自動車メーカーは喜んで義務を負っています.親切な旅行体験。

2022年フォード・ブロンコ・エバーグレーズ・ドライブ・ベスト
2022 フォード ブロンコ エバーグレーズ エディションは、ブランドで最も有能なオフローダーであり、工場で複数のアップグレードが行われ、すぐに使用できるようになっています。

100 年以上もの間、フォード モーター社は、アメリカの一般人の心理を理解することに関して、巧みな手腕を発揮してきました。 同社は再びブロンコを世に送り出すことに成功しました。これは、オフロードでの走行を検討している、または少なくとも適切に起伏の多い地形でオフロードを走行しているかのように見えるドライバー向けに明確に設計されています。

概要

フォードは差別化にも優れているため、ブロンコには、特大タイヤやフロリダ エバーグレーズのような水浸しの地形を移動するのに適したシュノーケルなどの特定の機能を備えた 2022 ブロンコ エバーグレーズ エディションなど、さまざまな種類があります。

他の種類のオフロード アドベンチャーにも十分に対応しており、私が運転したバージョンには、友人をトラブルから引き離すのに役立つウインチが装備されていました。また、本当に道に迷った場合に備えて、マッピングと通信のための十分なテクノロジーも備えていました。

外観

2022 フォード ブロンコ エバーグレーズ ドライブ ウェーディング
エバーグレーズ版はシュノーケル付きの工場から出荷され、約 3 フィートの深さの水を渡ることを可能にします。

ブロンコ エバーグレーズは大胆に見えます。 35 インチのタイヤを備えたブロンコの直立した正方形のプロファイルに基づいて構築されており、車両の地上高とステップインの高さが高くなり、市場で最も高いスポーツ ユーティリティ ビークルの 1 つになっています。 また、ブロンコ エバーグレーズは小川を渡ることができるようになり、水が非常に深い場合や、1,000 年に一度の洪水で通りが浸水した場合は、前述のシュノーケルがあります。

また、バンパーとボンネットのレールにはフックがあり、屋根にはクロスバーがあり、道路上と無軌道の廃棄物の両方でギアを下ろしたり運搬したりできます。 フロントガラスは現代の車両に合わせて直立しており、テールゲートはスペアタイヤを備えた昔ながらのスイングドアで、ブロンコ エバーグレーズの大胆な外観を強化しています。

インテリア

2022 フォード ブロンコ エバーグレーズ ドライブ グレー リア クライミング
エバーグレーズ エディションは、小川を渡るだけでなく、ロック クライミングにも対応します。

フォードのスタイリストは、フォードのピックアップ トラックで使用されている公式に従い、機能的なインテリアをデザインし、快適さと実用性を追求しています。 ブロンコ エバーグレーズはオフロード走行用に設計されていますが、インテリアには、大型のセンター スタック タッチ スクリーンなど、コックピット全体に最新のテクノロジーが組み込まれています。

しかし、エンターテイメント、暖房、空調システムのサウンドを制御するためのノブもあります。 また、ドライバー アシスタンス アラートや、ドア内の防水バッグを含む十分な収納スペースもあります。 また、シートはお手入れが簡単なビニールシートで長時間のドライブでも快適です。 運転席からの視認性は抜群で、広々とした室内空間にゆとりを持たせています。

パワートレイン

2022 年のブロンコ エバーグレーズには、フォード モーター社の 2.3 リッター EcoBoost 直列 4 気筒エンジンと、さまざまな路面での走行用に四輪駆動とさまざまなモードを備えた 10 速オートマチック トランスミッションが装備されています。

2022 フォード ブロンコ エバーグレーズ インテリア REL
広々としたキャビンは、SYNC 4 を含む多数の便利なテクノロジーを提供しますが、12 インチのメイン タッチスクリーンは、オフロード中に役立つ多くの情報を提供します。

燃料を節約するストップ・スタート機能やヒルホールドアシストも装備。 米国環境保護庁は、ブロンコに、都市での 18 mpg と高速道路での 17 mpg を含む、18 mpg の複合燃費評価を与えました。

安全と技術

乗客と乗員の安全のために、2022 年モデルのブロンコ エバーグレーズには、正面衝突時の衝突から保護するデュアル ステージ エアバッグが装備されています。 側面衝突から保護するためのエアバッグと、横転事故のためのキャノピー エアバッグもあります。

AM/FM ラジオとシリウス ラジオ接続と Bluetooth を備えた 12 インチ LCD スクリーンもあります。 USB接続、自動ハイビーム、ブラインドサイドアラートもあります。 前輪ロッキングディファレンシャル、スライドアウトテールゲート、不整地走行用のバッシュプレートもあります。

走行インプレッション

2022 フォード ブロンコ エバーグレーズ フロント シート REL
マリングレードのビニールシートとゴム引きの床により、ブロンコのインテリアを簡単に洗い流すことができます。

自動車工学は妥協の技術であり、ブロンコは文字通りクロスカントリー旅行用に作られているため、毎日の通勤やランニングの用事に使用すると何かをあきらめます. キャビンはタイヤと風切り音を考えるとうるさいので、音楽を聴きたい場合はエンターテイメント システムの音を大きくする必要があります。

ブロンコのサスペンションはオフロード走行用に調整されていますが、オフロードを走る機会はありませんでしたが、未舗装の道路をいくつか降ろしましたが、もちろんうまくいきました. ステアリングはかなり軽快で、ブレーキはかなりしっかりしていて、全体的に運転が楽しかったです。 2.3 リッター エンジンは、高速道路や注意が必要な都会の環境でも十分なパワーを発揮します。ブロンコの幅が広いため、狭い街路をナビゲートするのが少し難しくなる可能性があるからです。

要約

率直に言って、2022 ブロンコ エバーグレーズはレクリエーションと楽しみのために作られています。 したがって、定期的にオフロードを旅行したり、スキーのために雪の中を移動したり、奥地でキャンプ、釣り、狩猟に行ったりしない場合、それは最も実用的な選択肢ではないかもしれません. しかし、大自然の中でオフロードを冒険するなら、たとえ燃費が最高でなくても、高級乗用車と同じくらいの費用がかかるとしても、提供できることはたくさんあります。

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