Ford は約 1 か月前に 2023 F シリーズ Super Duty を発表し、同社の HD トラック ファミリーが改訂されたデザイン、新しくより強力なエンジン、および追加の技術を手に入れました。 当時、自動車メーカーは Super Duty 範囲のすべての仕様を発表していませんでしたが、今ではすべての重要な数値を取得しています。 そして、彼らはかなり良いです。
まず、以前に発表されたように、エンジンの範囲は 2 つの新しいミルで構成されています。 ベース ユニットは、7.3 リッターのゴジラ V8 をベースにした新しい 6.8 リッター V8 で、最高出力は 405 馬力 (302 キロワット)、445 ポンド フィート (603 ニュートン メートル) のトルクです。 階層のその上には、ゴジラ V8 ガス エンジンがあり、430 hp (321 kW) と 485 lb-ft (658 Nm) のひねりを提供します。
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ディーゼルパワーが必要な場合、フォードはいくつかの非常に素晴らしいサプライズを提供しています。最新の 6.7 リッター Power Stroke V8 ディーゼルは、2 つのパワーステージで提供されます。 ベースバージョンは 475 hp (354 kW) と 1,050 lb-ft (1,424 Nm) のトルクを持ち、より強力なものは 500 hp (373 kW) と 1,200 lb-ft (1,627 Nm) です。
すべての 2023 Super Duty には、標準の 10 速オートマチック ギアボックスがあります。 AWD システムが XLT トリム以上に標準装備されているため、4 輪駆動に余分な料金を支払う時代は終わりました。
Ford は誇らしげに 2023 Super Duty が「すべてのタイプのトレーラーで最高の最大牽引定格」を提供すると発表しました。 – 出力ディーゼル。 5 輪タワーは、このカテゴリーの最高牽引定格が F-450 で 35,000 ポンドであるのに対し、従来の最大牽引能力は同じバージョンのスーパー デューティ トラックで 30,000 ポンドであることを知って喜んでいるはずです。
アップグレードされたプロ トレーラー ヒッチ アシストにより、トレーラーを使ったハンズフリー操作が可能になりました。 グースネックと 5 輪牽引を練習する人のために、新しい技術も利用できます。ハイエンドのスーパー デューティ モデルには、テールゲートの上部にセカンダリ カメラと近接センサーが取り付けられており、ベッドが開いているときでも操作を支援します。
モデルと正確な仕様に応じて、最大 8,000 ポンドのペイロードが利用可能です。 新しい Super Duty のカーゴ エリアには、新しい標準のベッドサイドとリア バンパー コーナー ステップと、以前より 3 インチ低いテールゲート ステップが用意されています。
2023 年の Super Duty は本日発売され、配達は 2023 年の春に予定されています。更新されたトラックの開始価格は 43,970 ドルで、配送先と配達の料金は 1,795 ドルです。 生産は、ケンタッキー州ルイビルのケンタッキー トラック工場と、オハイオ州エイボン レイクのオハイオ組立工場で行われます。