メルセデス AMG A45 は決して安いものではありません。それは確かです。 そのメーカーは、A45 の前に適切なホット ハッチを試みたことは一度もなかった。 その結果、前代未聞のパワフルな 2.0 リッター ターボを備えた全輪駆動のスーパーハッチが誕生しました。 おそらく完璧ではありませんでしたが、ベースとなったAクラスよりもはるかに優れており、目玉がつぶれるほど高速でした. 高い値段にも関わらず、大衆はそれを食べました。 その点で、最新バージョンは単に以前のものの上に構築されています。
それでも、6 万 3,140 ポンドはかなりの金額です。特に、最後に見たときから追加の馬力が蓄積されていない車の場合はなおさらです。 それでも 421 馬力と同様に途方もない量のトルクが得られます。 十分速いかもしれませんが、わずか 5,000 ポンドの追加料金で、4.0 リッター フラット 6 を搭載したポルシェ 718 ケイマン GTS を購入できることを忘れないでください。 あるいは、英国での最終価格を待っている間、新しいホンダ シビック タイプ R はおそらく 20,000 ポンド節約できるでしょう。 どちらも思考の糧を提供します。
もちろん、メルセデス AMG の信奉者がどちらの選択肢も断固として拒否するのは間違いではありません。 アウディ RS3 が終わりに近づいており、BMW がクーペ型の代替品に注目している中、最新の A45 はそのニッチの頂点にあると正当に主張することができます。最新のインフォテインメントシステムを標準装備。 回転ドライブ設定ダイヤルを追加するメルセデス AMG パフォーマンス ステアリング ホイールは言うまでもありません。 マイナーな変更は確かにありましたが、この車の顧客は基本的な部分についてあまり不満を抱いていませんでした。
それでも提示価格が許しがたいほど高いと思われる場合は、製造業者はより費用対効果の高い代替品を喜んで紹介します. A35 も更新され、新しい 48 ボルトの補助電源と関連するベルト駆動のスターター ジェネレーターが追加されたことを思い出すことでしょう。 確かに、独自の 2.0 リッター ガソリン エンジンの「わずかな」306 馬力では、A45 ほどのヘビー ヒッターであると主張することはできませんが、メルセデス AMG がそれを所有する喜びのために 17,000 ポンドも安くなっているのはそのためです。 ハッチバックは 45,930 ポンドから、セダンは 46,050 ポンドから購入できます。 すべて今すぐ注文できます。