7 シリーズの M Performance バージョンはまだありませんが、BMW 760i xDrive は事実上の M Performance バージョンのようなものです。 それは、X7 M60i から XM、次世代の BMW M5 まで、すべてに動力を与える真の M ディビジョン V8 である、BMW の新しい S68 エンジンを搭載する唯一の非 M ブランド車だからです。 つまり、M カーのすべてのパワーとパフォーマンスを備えていますが、ブランディングはなく、快適性が少し向上しています。 この新しいフォト ギャラリーでは、ミネラル ホワイトの BMW 760i とアマローネ (赤) のインテリアを見ることができます。
新しいBMW 7シリーズは、巨大なキドニー・グリル、スプリット・ヘッドライト、過剰なスタイルのエア・インテーク、どこにも通じないボディ・ラインなど、BMWの悪いデザインのすべての特徴を備えているため、興味深い車です. しかし、どういうわけか、それは一種の機能です。 XM や M4 のような車にはない 7 シリーズの大胆さには、どこか楽しいところがあります。 XM はシニカルに感じますが、7 シリーズは生意気なようです。 多分それは私だけです。
また、ソフトなメタリックホワイトであるミネラルホワイトの外観も驚くほど良く、少なくとも適切に設計された車であることを証明しています. ブラックアウトされたフロント エンドは少し奇妙に見えますが、特にオプションの 21 インチ ジェット ブラック仕上げのエアロダイナミクス ホイールにより、車の残りの部分はかなり良く見えます。 また、ブラックアウトされたフラッシュ ドア ハンドル、ホフマイスター キンクのこの解釈、フロント フェンダーからリア テールライトまでの一貫したショルダー ラインも気に入っています。 プロフィールでは、それはハンサムな車です。 新しい S クラス メルセデスほどハンサムではないと思いますが、それは違い、より華やかであり、それがおそらく顧客の求めるものでしょう。
しかし、7 シリーズ ショーの主役はそのインテリアです。 BMW は部品から 7 シリーズのインテリアを壊しました。 ユニークなイルミネーション トリム デザイン、新しいステアリング ホイール、快適なシート、リア ドアに組み込まれたタッチスクリーン、巨大なシアター スクリーンはすべて素晴らしいアイデアです。 以前は XM が最高の BMW インテリア デザインを持っていると思っていましたが、その称号は 7 シリーズになりました。 私はまだ車を運転していませんが (すぐに運転しますが)、7er に座ってみましたが、車内は素晴らしいです。
BMW 760i であるため、前述の S68 エンジン、523 馬力と 553 lb-ft のトルクを備えたまったく新しい 4.4 リッター ツインターボチャージャー付き V8 を搭載しています。 これらの仕様は、前世代の M Performance 車の N63 エンジンとまったく同じ仕様であるため、おなじみのように聞こえるかもしれません。 ただし、親しみやすさは BMW 側の意図的なものであり、これはまったく新しいエンジンであることをご安心ください。
この新しい 7 シリーズを運転するのがとても楽しみです。超豪華でスタイリッシュで興味深いフラッグシップになりそうです。 うまくいけば、そのキャビンが見えるのと同じくらい運転するのが良い.