2023年版ホンダ シビック タイプRステッカーの基本価格は約44,000ドル

• 2023 年のホンダ シビック タイプ R の最低価格は 43,990 ドルで、前モデルよりも約 5,000 ドル高くなっています。
• 再設計された CTR は、前世代の限定生産のリミテッド エディションよりも約 1000 ドル低くなっています。
• ホンダによると、2023年型シビック タイプRは明日、米国のディーラーに出荷される。

2023 年のシビック タイプ R で猛烈に速く生きたい人は、少なくとも 43,990 ドルを支払う必要があります。 これは、ホンダが最もホットなハッチバックを要求している、ディーラーのマークアップ前の開始価格であり、同社は、明日米国のディーラーロットにヒットし始めると述べています.

再設計された CTR の引き上げられた基本価格は、2021 年モデルで 38,910 ドルで始まった前モデルよりも約 5,000 ドル高いことを意味します。 それでも、’23 Type R は、アメリカで販売された中で最も高価な Type R ではありません。 そのタイトルは、限定生産中に約 45,000 ドルの費用がかかった前世代の限定版になります。

今日のニュースで、新しいシビック タイプ R は現在、全輪駆動の 315 馬力の 2023 フォルクスワーゲン ゴルフ R とその基本価格 45,385 ドルと同じ金銭的領域にあります。 明らかに、2 つのハッチの大きな違いは、最強のシビックが前輪駆動しか搭載されていないことです。 その点で、2023 年の CTR は、フロント ドライブのみの 286 馬力のヒュンダイ エラントラ N よりも 10,000 ドル強高くなります。

発信モデルと同様に、2023 年のホンダ シビック タイプ R が多くのオプションを提供するとは考えていません。 ただし、標準のミシュラン パイロット スポーツ 4S サマー ラバーは、さらに粘着性の高いカップ 2 タイヤ セットに交換できるとのことです。 ホンダが言っていないので、アップグレードにどれだけの費用がかかるかはまだわかりません.

気になる方のために、’23 Type R の EPA 燃費数値も発表されています。 それは22 mpgの都市、28の高速道路、および24の組み合わせで評価されています。 これらの評価は、25 mpg の合計推定値が高かった前世代とほぼ同じです。