トヨタ RAV4 やフォード マスタングなどの人気の中古車は現在「手ごろな価格」

• 中古車の価格は過去 3 年間で 52% 上昇し、アメリカの賃金の伸びをはるかに上回っています。
• 新しい研究によると、トヨタ RAV4 やフォード マスタングのような人気のある車は、もはや中古で購入するのは手頃な価格ではありません。
• たとえば、3 歳のトヨタ プリウスの価格は 32,000 ドルになります。

トヨタ RAV4 やフォード マスタングのような愛車は、一般のアメリカ人にとって手の届かないものになっている. 新しい研究 自動車検索エンジン iSeeCars から。

新車の不足やその他のパンデミック関連の要因により、近年、自動車価格が急騰しています。 iSeeCars は、急騰する車両コストを次のように比較しました。 比較的停滞しているアメリカの賃金の中央値 そして、2019 年には手頃な価格だったはずの数十のモデルが、2022 年には手に入らなくなっていることがわかりました。

「パンデミックのロックダウンが始まるかなり前の 2019 年 8 月から 2022 年 8 月までの間に、新車の価格はほぼ 29% 上昇し、3 年経過した中古車の価格は 52% 上昇しましたが、収入は 13% しか増加しませんでした。」 iSeeCars のエグゼクティブ アナリストである Karl Brauer 氏は、次のように述べています。

何かが手頃な価格かどうかを計算するために、この調査では、今日の典型的な自動車ローンの金利を考慮し、年間の支払いが世帯収入の 10% を超えてはならないと仮定しました。 2019年には手頃な価格だったが、もはや手に入らない33の中古モデルを特定した.

3年前のモデルの定価が高い順にトップ10を並べてみました。 iSeeCars の基準では、3 年経過した中古車が 25,542 ドル以下の価格である必要があります。

リストを作成した他の人気モデルには、ホンダ CR-V ($30,193)、スバル フォレスター ($29,759)、およびトヨタ カムリ ($27,404) が含まれます。 このような大量生産モデルは、通常、中古市場で比較的安価に入手できるはずです。 しかし、今日の逆さまの自動車市場ではそうではありません。

iSeeCars によると、コストの上昇により、購入者はより少ない頭金でより長いローン期間を締結するか、古くてあまり望ましくない車を選択することを余儀なくされています。

パンデミックの間、世界中の自動車メーカーはサプライ チェーンの問題 (コンピューター チップの不足など) に苦しんでおり、新車を製造する能力が大幅に制限されています。 米国ディーラーの中古車・新車供給は徐々に回復傾向にあるものの、依然として 過去の水準を大幅に下回る、Cox Automotive によると。

自動車会社は より高価なモデルに頼った インセンティブを減らし、9 月の新車の平均取引価格を 48,000 ドルに押し上げました。 新車は高価で供給が不足しているため、買い手が中古市場に殺到し、価格も上昇しています。