VIA Motors は、本社をユタ州から郊外のデトロイトに移し、この地域で成長している電気自動車のインフラストラクチャを活用しようとしています。
「私たちの目標は、あらゆる場所のフリートに最高の電動作業トラックを提供することであり、この施設はその目標を達成するために不可欠です。
テクニカルセンターを新設
デトロイト北部郊外のオーバーン ヒルズにある 98,000 平方フィートの本社と技術センターは、約 300 人の従業員を雇用する予定です。プロトタイプ車両の開発を含む、VIA の車両設計とテストのハブとして機能します。
「オーバーンヒルズ市およびミシガン州と提携し、この地域の自動車の専門知識を活用して、世界のフリートがゼロエミッションの商用電気の未来に移行するのを支援できることを誇りに思います」とパーセル氏は付け加えました。
VIA Motors は、クラス 2 からクラス 5 までの電動作業トラックのポートフォリオを持ち、ボックス トラックやカッタウェイからステーク トラックやウォークイン バンまで、さまざまな構成を備えています。 VIA はまた、合理的なコストで特定のニーズを満たすフリート向けにカスタマイズされた電気ソリューションを提供します。
ユタ州オレムにある同社の技術センターは、引き続き米国西部の研究開発拠点として機能します。
先月、VIA は Pegasus Specialty Vehicles から 2,000 台のクラス 3 電動カッタウェイ シャシー キャブの注文書を受け取ったことを発表しました。 Pegasus は、タイプ A スクール バス、電気シャトル、パラトランジット バスに VIA シャーシを使用します。
2021 年、VIA は、商用電気自動車の採用を促進することに重点を置いている Ideanomics によって 6 億 3000 万ドルで買収されました。
マグナも展開
Magna はまた、ミシガン州南東部の 3 つの異なる場所で事業を拡大するために 5 億ドル以上を投資すると発表しました。
同社はセントクレアにあるバッテリーエンクロージャーの施設を拡張し、シェルビータウンシップにバッテリートレイなどのパワートレインコンポーネント用の新しい施設、およびシート用のデトロイトに新しい施設を開設しています。 開発は、これらの製品分野での新しいビジネス賞に続き、その一部は成長する電化市場をサポートしています。
この新しい事業により、ミシガン州に 1,500 人以上の新しい雇用がもたらされることが期待されています。
「当社の製品分野における比類のない能力により、当社は引き続きお客様と協力して、モビリティのニーズを満たすのを支援します。 ミシガン州に新しいビジネス、さらなる投資、追加の雇用をもたらすことができることに興奮しており、州の支援に感謝しています」と、最高マーケティングおよび販売責任者のエリック ワイルズは述べています。