ベルリン — ポルシェは、2022 年の最初の 9 か月で営業利益が 40.6% 増加して 50 億ユーロ (50 億ドル) 以上に達したと報告し、2023 年は力強いと予測しました。これは、価格を上げる能力がサプライ チェーンの障害のコストから保護されたためです。
それでも、自動車メーカーは、昨年の 15.5% から第 3 四半期に 17.8% の利益率を達成したにも関わらず、年間利益率の見通しを 17 ～ 18% から引き上げませんでした。
ルッツ・メシュケ最高財務責任者（CFO）は「2023年は力強い」と予測し、マクロ経済の不確実性に動揺していないと述べ、富裕層の成長する顧客ベースに値上げを転嫁する高級ブランドの能力を指摘した.
Meschke 氏は、メディアへの呼びかけで、世界中のサプライ チェーンを攻撃やサイバー犯罪から保護する必要があると警告し、政治的動機によるサプライ チェーンのボトルネックが今後発生する恐れがあることを示唆しています。
最高財務責任者は、誰が誰からの保護を必要としているかを特定しなかったが、供給に深刻な結果をもたらしたセキュリティ違反の例として、ノルド ストリーム パイプラインとドイツ鉄道に対する最近の攻撃を挙げた。
株価は、昨日の終値 99.26 ユーロから 1340 GMT でわずかに 100.1 ユーロまで上昇しました。
今年のこれまでの納車台数はわずか 2% 増の 221,500 台強で、為替レートの影響により 1 台あたりの収益性が向上しました。
「2022 年の第 3 四半期は、政治的、経済的、社会的な観点から非常に不安定で困難な時期でした。それでも、ポルシェをうまく上場させ、順調なスタートを切ることができました」と Meschke 氏は述べています。
ポルシェ AG が将来の研究開発のためにフォルクスワーゲンのカリアド部門との協力を終了した今、ソフトウェア開発の計画について尋ねられたメシュケ氏は、自動運転とインフォテインメントに関して中国の百度、テンセント、アリババだけでなく、同社はグーグルとアップルと密接に連絡を取り合っていると語った。テクノロジー。
フォルクスワーゲン グループの巨大なマネー スピナーであるポルシェは、上場後、かつての親会社を抜いてヨーロッパで最も価値のある自動車メーカーになりました。 同社の株価は、木曜日の引けまでに 99 ユーロとなり、上場価格の 82.50 ユーロから上昇しました。
全体として、ポルシェ AG の総株式資本の 75% から 1 株を差し引いた普通株式は、依然としてフォルクスワーゲン AG によって所有されています。
両社の最高経営責任者である Oliver Blume 氏は、この上場によりポルシェの自由度が高まり、フォルクスワーゲンの電動化推進に必要な資金が得られると語った。
金曜日に発表された結果によると、短期的には、上場のコストとロシアでの事業停止の影響により、フォルクスワーゲンの第 3 四半期の収益が 16 億ユーロ押し下げられました。