デロリアン DMC-12 クーペは、誰もが知っている車であり、今やアメリカの文化的構造の消えない部分となっています。
1985 年のロバート ゼメキス映画、マイケル J. フォックス主演の「バック トゥ ザ フューチャー」でのスター ターンは、1980 年代のアイコンとしてそれを安置しました。 そして、自動車を製造したデロリアン モーター社は、今週 1975 年に設立されました。その始まりは終わりから始まります。
ゼネラルモーターズから離れて歩く
1973 年エイプリルフール。 ジョン・デロリアンはニューヨークのウォルドーフ・タワーズに到着し、感覚が麻痺している.
「17 年も経たないうちに、私はポンティアック部門のグリーンホーン エンジニアから、デトロイトのミッドタウンにあるゼネラル モーターズの世界本社の有名な 14 階のオフィスに昇進しました。ゼネラルモーターズが見える。」 「48歳で、いつか大統領になる可能性は偶数確率よりも高い。 しかし、私はそれをすべて投げ捨てようとしていました。
その日曜の夜、自分の部屋に座っていたデロリアンは、徐々に頭に浮かんだ感情に基づいて行動していました。それは、ゼネラル モーターズのイノベーションがとうの昔に止まっているという考えでした。 同社が消費者に販売していたものは、同じ古いものでした。
「私には十分ではなかった板金の新しいしわを除いて、彼らがあるモデルから次のモデルに変更する理由はありませんでした」と彼は回想します。
翌日、彼は59歳でゼネラルモーターズビルに行きました番目 ニューヨーク市の 5 番街で、GM のリチャード C. ガーステンバーグ会長の 24 階のオフィスに入り、辞表を提出しました。 会議は 20 分間続き、その後、DeLorean は 25 年ぶりに自動車事業に関与しなくなりました。 しかし、それは長くは続きません。
新しい生活と新しい車
適合性が高く評価されていた当時の GM の異端者であるデロリアンは、ほとんどの GM 幹部と比較して、その相対的な派手さで常に知られていました。 彼は60年代後半にウルスラ・アンドレス、ジョーイ・ヘザートン、ティナ・シナトラと付き合っていました。 現在 GM から解放された 48 歳のデロリアンは、ロサンゼルスで 28 歳のスーパーモデルのクリスティーナ フェラーレと結婚し、ニューヨーク市に移り、次のベンチャー企業であるデロリアン モーター カンパニーを立ち上げました。
バンク オブ アメリカからシード マネーを獲得した後、彼は自分の車の開発を開始し、イタリア人デザイナーのジョルジェット ジウジアーロにデザインを依頼しました。 ジウジアーロは、ロータス エスプリやフェラーリ 250 GT SWB ベルトーネなど、多くのスポーツカーを手がけました。 デロリアンの場合、彼は 1970 年に彼が作成したポルシェ タピロ コンセプトカーに基づいて、ステンレス鋼のボディとガルウィング ドアを備えたくさび形のクーペを作成しました。
くさび形のステンレス鋼の外皮の下で、デロリアンはファイバーグラスのシャーシを使用して構築されたミッドエンジン車を提案し、ロータス カーズの創設者であるコリン チャップマンの支援を求めました。 進化したのは、大成功を収めたポンティアック GTO の開発チームの一員であった元ポンティアックの同僚ビル・コリンズによって開発された、従来のシャシーを備えたリアエンジン車でした。
プジョー、ルノー、ボルボ向けに開発された2.9リッターV型6気筒エンジンを搭載。 5 速マニュアルまたは 3 速オートマチック トランスミッションと組み合わせると、130 馬力を発生し、当時の報告によると 22 mpg を返しました。 これは、1981 年型キャデラック ブロアムのディーゼルエンジンとほぼ同じです。
財政的圧力が高まる
プロトタイプが開発されたとき、デロリアンはそれをどこで構築するかを決定していました。 米国商務省およびプエルトリコ政府と、旧空軍基地に工場を建設する暫定合意に達する前に、彼はペンシルバニア、オハイオ、ミシガン、カナダ、およびスペインの当局者に働きかけました。
プエルトリコの取引には、15 年間の 90% の免税が含まれており、2,000 人の雇用、2,000 万ドルの給与、およびプラントが生み出す関連する 3,000 人の雇用と引き換えに、更新の可能性があります。
デロリアンが別のオファーを受け取るまで、すべてが整ったように見えました。これは、北アイルランドの中心部にあるベルファスト近くの北アイルランドのダンマリーに工場を建設するために、英国政府からの 1 億ドルの融資を提供するものでした。 激しい宗派対立があったにもかかわらず、デロリアンは北アイルランドを選んだ。 しかし、財政的な圧力が迫っていました。
「プロジェクトが北アイルランドに持ち込まれると、最初の車を生産したその日に資金が尽きることは明らかでした」と、当時の DMC の購買および供給担当ディレクターである Barrie Wills 氏は Forbes 誌に語っています。
DMC-12の登場
生産は 1979 年に開始される予定でしたが、エンジニアリングの遅れと予算の超過により、1981 年まで延期されました。デロリアンはこの車を 12,000 ドルで販売することを望んでいました。 最終的には 25,000 ドルで販売され、1982 年には 29,825 ドル、1983 年には 34,000 ドルに値上がりしました。
これにより、より高速なシボレー コルベットに匹敵し、1983 年にはより豪華なメルセデス ベンツ SL に近づきました. . 7人が預金を預けた。
それにもかかわらず、DMC-12 が到着したとき、自動車メディアは承認しました。
「ジウジアーロの丸みを帯びたドアストップの彫刻は、実物は見事に見えます。機械は、1ブロックをすばやくドライブした後、燃えるような恋愛を引き起こすのに十分です. デロリアンは 911 ポルシェに対する頑固な答えでもなければ、太ったコルベットのクローンでもありません」とドン・シャーマンは書いています。 車の彼の最初のレビュー 1981年。
「ハンドリングは安全で満足のいくもので、V-6 エンジンは最新の割り当てで驚くほどまろやかです。 インテリアは広々として快適で、適度によく考えられています。 最も重要なことは、DeLorean が熱狂的なファンのテストに合格したことです。つまり、運転するのが楽しいということです。」
決して下がらないプレッシャー
しかし、お金の問題は続きました。 アイルランドで自動車を製造したため、米国に到着するまでに 3 週間の遅れが生じました。 そして、低い為替レートは会社に多大な損害を与えました。
株式を公開する計画は切望されていた 1 億 2000 万ドルを調達することになるが、イングランドの首相はそれを聞かなかった。 彼らは 1 億ドルを与えられていましたが、それ以上与えられることはありませんでした。 また、政府はそれらが公開されることを許可しません。 生産開始から1年も経たないうちに、会社は窮地に立たされました。
1982 年 10 月までに、金銭問題は悪化し、ジョン デロリアンは、彼の事業により多くの資金がもたらされることを期待して、架空のコカイン密輸作戦に資金を提供することに同意した後、拘留されました。 DMC は 1 週間後に倒産しました。 約9,000台が製造された後、生産は1983年に終了しました。
デロリアンは2年後に無罪となったが、自動車事業に戻ることはなかった. デロリアンは、ニュージャージー州にある約 500 エーカーの不動産を売却せざるを得なくなりました。 ドナルド トランプ氏が購入し、現在はトランプ ナショナル ゴルフ クラブになっています。 彼の妻は子供たちを連れて彼と離婚した。 デロリアンはベッドミンスターの 1 ベッドルームのアパートで 4 番目の妻サリーと暮らすことになりました。 彼は 1980 年 3 月 19 日に 80 歳で亡くなりました。
死なない車
しかし、デロリアンの星が消えても、彼の車は消えませんでした。 ロジャー・ゼメキス監督の 1985 年の映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」では、マイケル J. フォックスがプルトニウム駆動のデロリアンを使って時間をさかのぼるティーンエイジャーとして出演し、車への関心が再燃しました。 これは、復活したデロリアン モーター カンパニーにとって幸運でした。
破綻した自動車メーカーの残党からオハイオ州で設立されたこの会社は、残ったデロリアンを販売し、製造されなかった車から残された 400 万個のオリジナル部品の在庫を誇っていました。
10年以上後、デロリアンを専門とするリバプール生まれのメカニックであるスティーブン・ウィンが運営するテキサスを拠点とする事業が、1995年に名前の権利とDMCのスペアパーツとツールのかなりの割合を購入し、デロリアンの復元を開始しました. 他にもブランド品を出品していました。
事業所名は？ デロリアン モーター カンパニー
ジョン・デロリアンの相続人が訴えられた、そして何年にもわたる法的な論争の後、今年合意に達し、 生産に戻る車 将来的には全電動パワートレインを使用し、アルファ 5 と呼ばれる.
しかし、確執はまだ終わっていません。
ジョン・デロリアンの娘であるカット・デロリアンは、デロリアン・モーター社は「ジョン・デロリアンの会社ではない。 DMC は 40 歳ではなく、デロリアン ファミリーや私の父の遺産とは関係ありません。 うそをつくのをやめて、ジョンについて話すのをやめてください。彼はあなたを軽蔑しました。」
これは次のように表示されます デロリアン次世代モーターが発表 「伝説的な自動車エンジニアのジョン・デロリアンの娘であるカット・デロリアンは、父親の足跡をたどって新しいスポーツカーを作っています。 この歴史的な取り組みには、40 年以上前に最初の象徴的なデロリアンの作成を支援した元のチームの一部と並んで、業界のトップの自動車の頭脳が集まっています。」
ジョン・ザカリー・デロリアンに敬意を表してModel-JZDと命名され、2023年末までに発表される予定で、デトロイトで建設される予定です。