Bajaj V15を改造した例の一覧はこちら
1.Sumanth RajによるV15カフェレーサー
Sumanth Raj は V15 をミニマリストのカフェレーサーに改造しました。 ボディにはメタリックグレーのラップ、パネルにはブラックのラップが施されています。 フロントにはX型グリルの円形LEDヘッドランプを採用。 カスタマイズされたクリップオン ハンドルバーは、カフェ レーサーに完璧な外観を与えます。 フロントフォークにはブラックカラーのカバーを採用し、ボリューム感を演出。 ヴィンテージスタイルの3ピースインストルメントコンソールが装着されています。 タイヤもフロント100/18-R17ピレリスポーツ、リア140/60-R17に交換。 彼はまた、アフターマーケットの排気とakrapovikの先端で排気システムを変更しました.
2. EIMOR Customs によって改造された Bajaj V15
Bajaj V15 は軍艦 INS Vikrant の金属から作成されています。 EIMOR Customs は、改造によってバイクを別のレベルに引き上げました。 彼らはバイクを戦場の灰色に着色しました。 軍艦に合わせてサビやシボのある部分があります。 彼らは船の空撮で燃料タンクをエアブラシしました。 フェンダーはR11ネームとインド国旗が特徴。 自転車の片側は、自転車の試運転の任期を取得しました。 シャシーとエンジンはブラックで塗装。
3. DR Customs Peru の N51 V15 カフェレーサー
V15がインドだけでなく海外でも有名であることは明らかです。 ペルーを拠点とする改造会社は、Bajaj V15 で非常に良い仕事をしました。 彼らは自転車にクロム要素を使用しています。 Vマークの代わりに燃料タンクにVikrantと書かれています。 ステンレス製クラブマンハンドルバーを採用。 純正よりフルLEDヘッドライトがオススメです。 ステンレスマフラーを採用。 この変更では、多くの注目すべき変更が行われています。
4. Motorhead Customs の Vikranta (V15 を Jawa Perak に改造)
V15 は、Motorhead Customs によって、Jawa Perak Bobber のように見えるように完全に変更されています。
彼らはシングルボバーシートを使用しています。 テールライトはシート後方に一体化。 燃料タンクはフル改造。 インストルメントコンソールはノーマルを使用し、燃料タンクに装着。 スイングアームが伸びます。 前後フェンダーもカスタム。 ハンドルバーを改造し、左右に倒立バックミラーを採用。 ヘッドライトもLEDに交換。 エンジンはストックされ、微調整されています。 サスペンション、アロイ、ディスクブレーキなど各種パーツを取り揃えております。
