ダッジは、2023 年のカーテンコールに向けてダッジ デュランゴ SRT ヘルキャットが戻ってくると発表したとき、馬力に飢えたファミリー ユニットに大きな堅実さをもたらしました。 オフアゲイン/アゲインの SUV は、2021 年モデルの最初のバッチがデビューして以来、同じ仕様で乗り込みます。 過給された 6.2 リッター V8 は 710 馬力と 645 ポンドフィートのトルクを発生し、8 速オートマチックを介して 4 輪すべてに出力を押し出します。 これにより、5,710 ポンドの 3 列のキャリッジが 0 から時速 60 マイルまで 3.5 秒で到達し、最高速度は時速 180 マイルになります。 20 個のピストンを組み合わせた同等の量のブレーキが減速を管理します。 適切に装備すると、8,700 ポンドを牽引できます。 それはすべての取引のジャックではありません.Jackson & Company – Master Tradesmenです。
今までなかった統計は価格です。 モパーインサイダー 言った 価格を含む2023年のデュランゴラインナップ全体の早期ディーラー注文ガイドを見ました. 最速のデュランゴのメーカー希望小売価格は、2 年間で約 10,000 ドル上昇しました。 2021 年の基本価格は 82,000 ドル強です。 2023 年の基本料金は、現在の 1,595 ドルの目的地料金があまり変わらないと仮定すると、ほぼ 93,000 ドルから始まります。 3つのトリムのメーカー希望小売価格は次のとおりです MI 目的地の$ 1,595を含むディーラーガイドで見た：
- ベース: $92,780
- プラスパッケージ: $98,780
- プレミアムパッケージ: $103,680
新しい価格設定は、本当のキッカーへの序曲に過ぎません。 ディーラー ガイドによると、ベース モデルの入手が遅れる可能性があります。 オプションが最初に車両を取得する前に、プラスパッケージに少なくとも99,000ドルを投入する準備ができている人.
生産と配送を早めるために設計されたデュランゴのラインナップ全体で、トリムとオプションメニューの刷新の一部であるオプションパッケージについて知っていました。 ディーラー ガイドは、SRT ヘルキャット トリムのパッケージ装備を指定しませんでした。 MI 2021年バージョンはデュランゴSRT 392トリムと同じようにスペックされており、ディーラーガイドには後者のモデルのスペックが含まれていました. 同じことが 2023 年にも当てはまると仮定すると、次期デュランゴ SRT ヘルキャット プラスには、ブラック ルーフ レールとクロスバー、パワー サンルーフ、高性能ラグナ レザー シート、トレーラー トウ グループ、ストップ機能付きアダプティブ クルーズ コントロールなどの ADAS 補助機能が追加されます。車線逸脱警報、前方衝突警報。
プレミアムはそこから始まり、ハンドラップされたインストルメントパネル、カーボンファイバーインテリアトリム、19スピーカーのハーモンカードンオーディオ、ストレージ付きの2列目コンソール、赤いシートベルト、赤いブレンボキャリパーでキットを強化します.
一般的なデュランゴのラインナップについては、ダッジはエクステリア カラー メニューを 5 色に切り詰めた後に記入しています。 来年は 9 つの色相、色合い、色合いが利用可能になりますが、そのうち 2 つを除くすべてが 395 ドルです。
来年のデュランゴで何が起こっているかについての公式発表が間もなく来ることを期待しています. MI によると、通常のラインナップの注文はまもなく開始されますが、SRT Hellcat の書籍は来年初めまで開始されません。
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