所有者は、ジープ メリディアンを購入するためにトヨタ フォーチュナーを売却した理由を説明します [Video]

これは、トヨタ フォーチュナーを売却してジープ メリディアンを購入した人の話です。 どちらの SUV も、プレミアム 7 シーター SUV セグメントの直接のライバルです。 しかし、それらは特性の面で極離れしています。

トヨタ フォーチュナーは、インド市場で最も需要が高く人気のある SUV の 1 つであり、登場以来セグメントのリーダーでもあります。 それ自体がブランド名であるプレミアム 7 シーター SUV は、その防弾の信頼性、堅実な製造品質、および優れたアフターサービスと最高の再販価値というトヨタのブランド イメージとの関連性でよく知られています。 トヨタ フォーチュナーは、そのセグメントで MG Gloster、Jeep Meridian、Mahindra Alturas G4、Isuzu mu-X などと競合します。 これらの中で、ジープ メリディアンは、今年の初めに 5 月に発売されたセグメントへの最新の参入者です。 Meridian は 5 つのバリエーションがあり、価格は Rs の範囲です。 Rs に 29.90 ルピー 36.95万ルピー（元ショールーム）。

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ここで、すでにトヨタ フォーチュナーを所有していて、新しい SUV を探している状況を考えてみましょう。 では、フォーチュナーの代わりにジープ メリディアンを購入しますか? 今日、「Arun Panwar」による YouTube ビデオで同様のケースを紹介しました。所有者は、Toyota Fortuner を売却し、新しい Jeep Meridian を購入しました。

ジープ メリディアンがトヨタ フォーチュナーに取って代わる: 詳細

開始する前に、Lakshay Chaudhary 氏が 2017 年にトヨタ フォーチュナーの第 2 世代 4X2 モデルを所有していたことを知っておくことが非常に重要です。 2022 年 8 月にジープ メリディアンを購入した。フォーチュナーを売却した理由について、NCR (首都圏) でディーゼル車の使用を 10 年間に制限する NGT (National Green Tribunal) の規則もその 1 つだったと語った。 3〜4年ごとに車を変える彼の習慣と一緒に理由。 彼は約Rsの予算を持っていました。 4 万～5 万ルピーで、フォーチュナーを再度購入することを考えましたが、同じ車を再度購入することは現実的ではありませんでした。 さらに彼は、フォーチュナーの価格が高騰していることも指摘し、2017 年にフォーチュナーを 360 万ルピーで購入したのに対し、同じバリアントの価格はルピーに上昇したと述べました。 48万ルピー。 彼が検討した 2 番目のオプションは、中古のエンデバーを購入することでしたが、彼はすでに家族にエンデバーを持っているため、このアイデアも却下されました。

彼の優先事項は、国内でディーゼル車に対する規制が強化されていることを念頭に置いて、ガソリン車を購入することでした。 ジープ メリディアンも当初はオプションとして検討されていましたが、ディーゼル パワートレインしか搭載されていなかったため、見落とされました。 その後、マヒンドラ XUV700 トップスペック AX7 L (Luxury Pack) ガソリンが確定し、すぐに車両を予約した。 長い待機期間にもかかわらず、彼は人脈を利用して何とか 1 か月以内に車両を取得することができました。 XUV700 が公道を走り始めたとき、彼は SUV のいくつかの問題点を指摘する何人かの所有者に出くわしました。 このすべてが、彼が XUV700 を断った理由です。 最後に、利用可能なすべてのオプションを分析し、ジープの評判の高いブランド名を理由の 1 つとして挙げ、ジープ メリディアンを採用しました。

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