私は 80 年代と 90 年代に育ったので、60 年代または 70 年代初頭のヨーロッパのクーペやマッスル カーを探すのではなく、優先順位は決して高くありませんでした。 そうは言っても、私は20代の初めに最初の高性能車を購入して以来、いくつかの素晴らしい車を所有できたことを光栄に思います.
そうは言っても、それは私にとってはトスアップです-ガレージに座っている3台の車のうち2台は信じられないほど美しいです。 私の毎日の運転手はダークブルーの A7 PHEV です。10 ~ 30 年前の車ほど最近の車は魅力的ではありませんが、大きなハッチバックの側面は信じられないほど魅力的です。 私の意見では、A7 は、今日の市場で最も見栄えの良い半達成可能な (6 桁ではない) 4 ドアです。
この種の車で私がより魅力的だと思うのは、前のモデルだけです。 追加された貨物の利点は別として、私は常に、滑らかなハッチがセダンよりもはるかに見栄えが良いと感じてきました.
A7 の向かいにある独立したガレージに座っているのは、ルマン ブルーの E39 M5 です。
ほとんどの人は、90 年代後半から初期の 2000 年代にかけての BMW のデザインが最高のものであったことに同意することができ、E39 5 シリーズはこれまでに製造された中で最も美しいセダンの 1 つであることを容易に主張できます。 それは同時にシンプルで、エレガントで、力強いものであり、今日の M 車のクレイジーなスポイラー、グリル、ディフューザーの代わりに、M の腕前の微妙なヒントが大好きです. ルマン ブルーがこの見栄えの良いボディを引き立たせるのに最適な色の 1 つであることは間違いありません。
若い頃は BMW のマーケティングがうまく行きすぎていたので、E39 にはシルバーが適切な色だと長い間考えてきましたが、Le については例外を設ける必要があるかもしれません。 マンズブルー。
によって提出された: オッズセ