ケン・ブロックの最新の全電動ドリフトカー、 アウディ S1 フーニトロン、Electrikhana と呼ばれる最新の Gymkhana ビデオで、ラスベガスの路上で劇的なデビューを果たしました。
現在公開中の 9 分間のビデオ全体を通して ユーチューブ、S1 Hoonitron は、ラスベガス周辺に点在する主要な観光スポットで精巧なドリフト、ドーナツ、さらにはジャンプを行うのを見ることができます。
ビデオには、象徴的なアウディ パイクス ピーク、グループ B、トランザム、ル マン、DTM レーサーのほか、ル マン 24 時間レースで 9 回優勝したトム クリステンセンなど、多くのカメオ出演があります。
Audi S1 Hoonitron は 2021 年 12 月に初めて公開され、1980 年代の伝説的なクアトロ S1 E2 パイクスピーク ヒルクライム カーのデザイン キューを基に今週初めに詳細が発表されました。
つまり、ボックス フレア、くさびのようなプロファイル、およびフロントとリアにいくつかのとんでもない空力要素があることを意味します。
この特注の電気自動車 (EV) は、800V の電気アーキテクチャを備え、Audi Q7 プラグイン ハイブリッド (PHEV) から取った 4 つのバッテリー パックを備えており、2 つの電気モーターが非公開の電力を生成します。
正確なシステム出力はわかりませんが、エレトリカナの撮影中にフーニトロンが 100 本以上のタイヤをかみ砕いたことはわかっています。これは通常の 2 倍以上です。
S1 Hoonitron の車内で、ブロックは F1 またはル マン プロトタイプ ドライバーと同じように足を上げてキャビンに座っています。 彼は最近のビデオで、これまで経験したことのない最も難しいドライビング ポジションの 1 つだと語っています。
ケン・ブロックが電気モーター用に火を噴くガソリンエンジンをサブスクライブしたのはこれが初めてではありません。 アウディと提携する前は、フォードとのパートナーシップを利用して、1044kW マスタング マッハ E 電気 SUV コンセプトのハンドルを握りました。
ブロックとアウディとのパートナーシップが他に何をもたらすかは明らかではない。
ペアは、2021年初めにパートナーシップを発表したとき、アウディのハイテクダカールレーサーに取り組んでいることをほのめかしましたが、フーニガンチームが競合他社の開発でどのような役割を果たすかは明らかではありません.
アウディはその後、ボディパネルの再加工のおかげで空力性能が 15% 向上したと言われている、RS Q e-tron 電気レンジエクステンダー プロトタイプの第 2 世代バージョンを発表しました。
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