プリシュティナ、コソボ — コソボは、そのような動きが民族間の緊張を悪化させる可能性があるという西側諸国の批判を受けて、地元の車のプレートの使用を拒否するセルビア人が所有する車を没収する規則を遅らせると述べた.
コソボは今年数回、コソボがまだセルビアの一部だった1999年より前の日付の古い車のプレートを変更するようセルビア人の少数派に要求しようとしました. しかし、この動きは、国の北部に住む地元のセルビア人による強力な、時には暴力的な抵抗に直面しています.
最後の締め切りは 11 月 1 日で、約 10,000 人のドライバーが古い車の登録を切り替える必要がありました。
コソボのアルビン・クルティ首相は、政府の会合で、そのような決定は徐々に実施されると述べた。
「これらの車のナンバープレートは違法です。統合に関心のあるすべての人にチャンスを与えたいと考えています」とクルティ氏は語った。
彼は、法の支配を尊重するだけでなく、西側諸国の懸念に対処するために決定が下されたと述べた.
クルティ氏によると、ドライバーは最初に 3 週間の警告を受け、その後 2 か月間罰金が科され、続いて一時的な車のプレートの期間が与えられ、4 月 21 日までにプレートを交換しない場合、車は没収されます。
地元のセルビア人は、プリシュティナが車の使用を止めるために何らかの措置を講じた場合、過去に行ったように、道路を封鎖すると脅迫しています。
コソボは 2008 年に独立を宣言しましたが、コソボ北部に住む約 5 万人のセルビア人がプリシュティナの権威を認めることを拒否し、いまだに自分たちをセルビアの一部と考えています。
「コソボにはナンバープレート制度を実施する権利があります…しかし、タイムラインの延長は、コソボとセルビアの関係を正常化するためのEUが促進する対話を進展させるためです」とアントニー・ブリンケン米国務長官は声明で述べた。同日発表。
彼は、彼の政権は、過去数日間のクルティの拒否に「失望し、懸念している」と付け加え、判決をさらに10か月延期した.
米国と他の西ヨーロッパ諸国はコソボの最大の支持者ですが、クルティの最新の動きが彼らを喜ばせるかどうかは不明です.
欧州連合が仲介し、米国が支援するセルビアとコソボは、関係を正常化するために何年にもわたって会談を行ってきましたが、ほとんど達成されていません。
コソボは、西側諸国を中心に約 110 か国で承認されていますが、セルビア、中国、ロシアなどでは承認されていません。