53 日間、22000 キロメートル、Rs 以上の費用がかかります。 1億

これは、米国からインドまでピックアップ トラックで運転したラクウィンダー氏の話です。 彼はトヨタ タコマで 22,000 キロ以上を走行し、米国からジャランダールまで 53 日間かけて陸路で移動しました。 旅全体で彼はルピー以上の費用がかかりました。 1億。

ロードトリップに夢中で、さまざまな目的地へのロードトリップを常に熱望している人もいます。 道路で国内を旅行するのは非常に簡単な作業であり、最低限の前提条件が必要です。 しかし、車でクロスカントリーのロードトリップをすることを考えると、通常、許可やビザなどの取得に関して多くの問題が発生します.これらのタイプの旅は、物理的にも経済的にも非常に厳しいものであり、あなたはそうする必要があります.そのような遠征を引き受ける鉄の意志。 そこで今日は、何か新しいことを試してみようとして、アメリカからインドへ陸路で旅したラクウィンダー・シン氏の話をお届けします。 「Ride And Drive」による YouTube ビデオで、彼の旅全体を簡単にまとめてみましょう。

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米国からインドへの陸路: いくつかの統計とラクウィンダー氏の経験

まず、ロードトリップは、すべての税金を含めて 60,000 米ドルで購入した真新しいトヨタ タコマの中型ピックアップ トラックで行われました。 以前は旅行用に同じ車を運転していましたが、旅行用に新しいライフスタイル ピックアップ トラックを購入しました。 22,000 キロメートルを移動し、23 か国を横断した 53 歳のラクウィンダー氏は、米国からジャランダール (インドのパンジャブ州) まで陸路で 53 日かかりました。 遠征全体の支出はルピー以上でした。 1億ルピーで、彼だけが負担しました。 旅は、米国カリフォルニア州の州都サクラメントにある彼の邸宅から始まりました。

ビデオのインタビューの部分で、ラクウィンダー氏は、彼の経験と、この壮大な旅の計画と実行に至ったことについて、いくつかの豆をこぼしました. 燃料費について尋ねられたとき、彼は記録を残すことを気にせず、燃料代のためにクレジットカードをスワイプしたと言いました. 彼によると、ヨーロッパの道路は本当に良く、速度制限のないドイツの悪名高いアウトバーンは最高で、彼は自分の車を 250 kmph まで走らせました。 彼は移動中に 4 回のスピード違反の罰金を支払いました。セルビアで 1 回、トルコで 2 回、パキスタンで 1 回でした。自動化されたシステムのため、ヨーロッパのチャランについては知りませんでした。

ロードトリップのアイデアは、パンデミック中の 2 か月のロックダウン中に彼を襲いました。彼は、アメリカから故郷のインドに旅行するというユニークなことをしようと決心し、旅全体を計画するのに 3 年かかりました。 文書化プロセスの問題について議論し、彼はイランがビザを取得するのに最も困難な国であり、ほぼ1.5年かかり、パキスタンがそれに続いたと述べた.

記録のために、車は船でアメリカからイギリスに輸送されましたが、イギリス海峡を渡ってロンドンからパリまでの旅は、車を電車で輸送することで37〜38分でカバーされました. 彼はさらに、すべての国に対して単一の入国ビザしか取得していないため、道路で米国に戻ることはできませんが、ピックアップトラックを米国に返送しようとします. 彼の車のボディに描かれた旅のグラフィカルな表現について、彼はこの背後にある主な目的は、ルート全体を可能な限り簡単な方法で説明することであると説明しました.

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