パーム ビーチで最も人気のある宝石商の中には、偽物とは思えないコスチューム ジュエリーを販売しているものがあります。 キュービックジルコニアはこれほど美しく見えたことはありません。
所得層に関係なく、誰もが実際よりも高価に見える何かを愛していることを証明しています – 2023 Kia Tellurideのように.
2019 年に 2020 年モデルとしてデビューした 3 列シートの Kia Telluride は、Kia が米国市場で初期から獲得してきた残りの評判をすぐに消し去りました。 実際よりもはるかに高価に見えますが、テルライドの人気は、販売店に到着する前に起亜テルライドの 80% もの数が販売されていることを意味します。
販売台数は、2019 年の 58,604 台から、昨年は 93,705 台に急増しました。2023 年には、起亜自動車は生産能力を 120,000 台に増やしています。
概要
2020年に発売されて以来、最初のメジャーアップデートとして、2023年のテルライドはリフレッシュされます.
Kia はまた、LX で始まり、S、EX、EX X-Line、SX、SX X-Line、SX Pro を経由して上昇する当惑するようなトリム レベル ウォークに、2 つのオフロード志向の X-Line および X-Pro トリム レベルを追加します。 、SX Prestige、SX Prestige X-Line、SX Prestige Pro トリム レベル。
前輪駆動は、LX、S、EX、および SX トリムで提供されます。 全輪駆動は、すべてのトリムレベルで利用できます。 X-Line は、追加された 04 インチの最低地上高、独自のグリル デザイン、高くなったルーフ レール、20 インチのホイール、改善された進入角度と出発角度、牽引運転モード、アップグレードされたトラクション コントロールなど、オフロードに不可欠なアップグレードを追加します。
X-Pro は、専用の 18 インチ ホイール、追加の 500 ポンドの牽引能力、および貨物エリアにある 110 ボルトのコンセントをすべて備えています。
外観
起亜自動車は、自社最大の SUV に、より本格的なオフロード オーラを与えようとしています。 そのため、2023年に向けて、テルライドのグリル、フェイシア、ロアボディサイドモール、リアフェイシア、テールランプを修正し、クリアレンズLEDヘッドランプとフォグランプを追加し、ホイールを修正しました. 設計の更新により、パナッシュのタッチが少し裏地の筋力と交換されました。 その過程で、エレガンスがいくらか失われましたが、それは純粋に外側にあります.
インテリア
車内はそうではなく、デュアル 12.3 インチ スクリーンが追加され、1 つはインストルメント クラスター用で、もう 1 つは再設計されたインストルメント パネルにある中央に取り付けられたマルチメディア ディスプレイ用です。
1 枚のガラス板の下に横長のフォルムで収まり、キャビンに現代的な雰囲気を与えます。 ステアリングホイールには、クルーズコントロールなどの典型的な一連のコントロールがあり、便利です。 フロントサイドガラスは断熱されており、キャビンの静粛性を高めています。
テスト車両のキルティングレザーと同様に、テラコッタのインテリアの色合いがテルライドのファッショナブルな魅力を引き立てています。 表面にはパッドが入っており、適切にプレミアムです。 8 人乗りを好む場合は、LX または EX モデルで妥協する必要があります。 他のすべてには、7 人乗り用の 2 列目のキャプテンの椅子が付属しています。
貨物容量は 21 立方フィートで、3 列目を折りたたむと 46 立方フィート、2 列目と 3 列目を収納すると 87 立方フィートになります。 SX-Prestige X-Pro AWD テスト車のペイロード容量は 1,395 ポンドでしたが、軽量で安価な前輪駆動モデルは 1,795 ポンドにも達します。
パワートレイン
3.8 リッターの V-6 が標準で、8 速オートマチック トランスミッションを介して 291 馬力と 262 ポンド フィートのトルクを発生します。 モデルに応じて、前輪駆動と全輪駆動が提供されます。 ドライブラインには、スマート、エコ、スポーツ、コンフォートの 4 つのドライビング モードが統合されており、それぞれが独自のパワートレイン、ドライブトレイン、ステアリング体験を提供します。
全輪駆動モデルには5つあります。 エコ運転モードは後輪に最大 20% を供給し、コンフォート モードは 35% を供給できます。 スポーツ、スマート、スノーモードでは、エンジンのトルクの最大 50% を後輪に伝達し、AWD ロックでは 4 つの車輪すべてに均等に配分します。
けん引の定格は 5,000 ポンドです。 X-Pro モデルでは 5,500 ポンド。
安全と技術
国家道路交通安全局も道路安全保険協会 (IIHS) も、2023 年の Kia Telluride のクラッシュ テストを行っていません。 同様の2022年の起亜テルライドは、NHTSAから全体で5つ星を獲得しましたが、正面衝突安全性とロールオーバーは4つ星と評価されました. IIHS は、2022 年のテルライドを、側面衝突保護を除くすべてのカテゴリで「良好」と評価しました。
テルライドには通常の一連のドライバー支援システムがありますが、起亜自動車初のリアビュー カメラ ミラーなど、2023 年に向けて新しいものがいくつかあります。 車のリアカメラを使用して後方の視界を提供し、後方の視界が人や荷物によって遮られている場合に便利です。 最初は混乱するかもしれませんが、慣れるのは簡単です。
他の技術機能は歓迎されていません。 1 つは起亜自動車と現代自動車のすべての製品に共通です。 それはチャイムとグラフィックで、前の車が引き離されるナノ秒を知らせてくれます。 前の車が駐車スペースに入るのを待っている可能性があることを考えると、これは迷惑な電子ナグです.
さらに不吉なのはオプションの Highway Assist 2 です。これは、車両の標識読み取りシステムを使用して、クルーズ コントロールが機能している場合に、掲示されている制限速度で車を走行させ続けます。 一部の大都市の州間高速道路で掲示されている速度制限を運転すると事故が発生する可能性があるため、ほとんどの人はこのナニー州の侵入を認めません。
新しい技術機能には、標準の Wi-Fi ホットスポットが含まれます。 ダウンヒル ブレーキ コントロール、別名ヒルディセント コントロールは、オンロードでもオフロードでも、ダウンヒルのトラクションを追加するためのもう 1 つの歓迎すべき追加機能です。 オプションのマルチカラー ヘッドアップ ディスプレイと、iPhone、Apple Watch、および Samsung Galaxy と互換性のあるデジタル キーもあります。 マルチメディア ディスプレイは、使いやすさのパラゴンのままです。
走行インプレッション
291 馬力の 3.8 リッター V 型 6 気筒エンジンと 8 速オートマチックは、迅速かつスムーズに応答し、必要なシフトを迅速かつスムーズに提供します。 スポーツモードでは速度がかなり速くなり、スロットルを突いたときに車両がより活発に感じられますが、コンフォートモードでは車ははるかに充実しています.
確かに、ドライブラインはコンフォート モードではもう少し簡潔になりますが、特にスポーツ モードでは乗り心地が少し不安定になるため、乗客をいっぱいに運ぶ場合には理想的です。 セルフレベリングリアサスペンションの功績。
起亜自動車は新しいテルライドをよりオフロード対応に位置付けようとしていますが、そのアップグレードは控えめに見えます。 全輪駆動をロックインすることはできますが、アプローチ角度とデパーチャ角度は優れていますが、低速ギアリングはありません。 しかし、これを真のボルダーバッシングに使用することを想像するのは難しい. それは本当に優れたソフトローダーであり、あなたをキャンプ場にうまく運びます.
サイドボルスターが控えめで、シートは少しフラットに感じますが、快適でサポート力があります。 部分的に断熱されたサイドガラスのおかげで、キャビンはかなり静かです。子供が喧嘩している、配偶者が怒鳴っている、および/または犬が吠えている場合を除きます。
2023 Kia Telluride SX-Prestige X-Pro AWD 仕様
| 寸法 | L:196.9インチ/W:78.3インチ/H:70.5インチ/ホイールベース:114.2インチ |
| 重さ | 4,522ポンド |
| パワートレイン | 3.8リッターV6、8速オートマチックトランスミッション、全輪駆動 |
| 燃費 | 18 mpg 都市/24 mpg 高速道路/21 mpg 複合 |
| 性能仕様 | 291 馬力と 262 ポンドフィートのトルク |
| 価格 | 基本価格: $52,785; テスト済み: $55,120 (目的地料金 $1,335 を含む) |
| 発売日 | 今すぐ利用可能 |
要約
Kia Telluride は、販売の勢いを維持するために Kia が何もする必要がなかったほど十分な人気を保っています。 更新により、その最高の特性のほとんどが維持されますが、インテリアと技術の更新は注目に値する改善です. また、他のテルライド購入者と同様に、起亜テルライドの到着を待っている場合は、遅れる価値があることがわかります.
2023 Kia Telluride — よくある質問
起亜テルライドが不足しているのはなぜですか？
サプライチェーンと半導体チップの不足に伴う高い需要により、生産が制限されています。 Kia の広報担当者は、Kia Telluride の 80% が販売店に届く前に販売されていると述べています。
テルライドは希望小売価格で販売されていますか?
Edmunds.com と CNN によると、Kia Telluride は平均 2,183 ドルで、MSRP を上回る 2 番目に高いマークアップを持っています。 起亜自動車の平均価格が 36,000 ドルであることを考えると、これはかなりの金額です。 2022 年 9 月のレポートによると、ランドローバーだけがより高いマークアップを持っています。